{"id":18769,"date":"2013-06-04T09:51:33","date_gmt":"2013-06-04T15:51:33","guid":{"rendered":"http:\/\/elcronistadigital.com\/?p=18769"},"modified":"2013-06-04T09:51:33","modified_gmt":"2013-06-04T15:51:33","slug":"el-canal-de-nicaragua-y-de-como-colombia-perdio-a-panama","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elcronistadigital.com\/?p=18769","title":{"rendered":"El canal de Nicaragua y de c\u00f3mo Colombia perdi\u00f3 a Panam\u00e1"},"content":{"rendered":"<div id=\"attachment_18770\" style=\"width: 110px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/elcronistadigital.com\/?attachment_id=18770\" rel=\"attachment wp-att-18770\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-18770\" class=\"size-full wp-image-18770\" title=\"oscar-alarcon\" src=\"https:\/\/elcronistadigital.com\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/oscar-alarcon.gif\" alt=\"\" width=\"100\" height=\"120\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-18770\" class=\"wp-caption-text\">\u00d3scar Alarc\u00f3n.<\/p><\/div>\n<p>\u00d3scar Alarc\u00f3n (*)<\/p>\n<p>Nicaragua sue\u00f1a con tener un canal interoce\u00e1nico y su proyecto, cuyo costo se calcula en cuarenta mil millones de d\u00f3lares, lo har\u00eda con China. No es nueva esa aspiraci\u00f3n.<\/p>\n<p>La verdad es que a comienzos del siglo pasado esa obra era m\u00e1s una realidad que el canal de Panam\u00e1. El asesinato del presidente William McKinley en septiembre de 1901 frustr\u00f3 el proyecto nicarag\u00fcense y salv\u00f3 las obras que en Panam\u00e1 iniciaron los franceses.<\/p>\n<p>Antes del asesinato de McKinley, EE.UU. estaba dispuesto a hacer el canal interoce\u00e1nico por Nicaragua, raz\u00f3n por la cual a comienzos de 1901, Colombia envi\u00f3 a Washington al ministro de Relaciones Exteriores en calidad de plenipotenciario, Carlos Mart\u00ednez Silva, para que hablara con el alto gobierno y simult\u00e1neamente tambi\u00e9n entrara en contacto con funcionarios de la compa\u00f1\u00eda francesa, que ya estaba quebrada, y que infructuosamente hac\u00eda los trabajos en Panam\u00e1.<\/p>\n<p>Un a\u00f1o despu\u00e9s regres\u00f3 decepcionado porque dijo que lo de Nicaragua era una realidad. En esa misi\u00f3n lo reemplaz\u00f3 Jos\u00e9 Vicente Concha, quien igual retorn\u00f3 al pa\u00eds el 28 de noviembre de 1902, todav\u00eda m\u00e1s desilusionado. Entre tanto un franc\u00e9s, Philippe Bunau-Varilla, socio de la empresa que pasaba por las dificultades econ\u00f3micas, comenz\u00f3 a moverse con Theodore Roosevelt, el nuevo presidente que asumi\u00f3 tras la muerte de McKinley, para que los EE.UU. desistieran del proyecto nicarag\u00fcense y salvaran las obras de Panam\u00e1, como en efecto ocurri\u00f3.<\/p>\n<p>Bunau-Varilla no s\u00f3lo convenci\u00f3 al nuevo gobierno norteamericano, sino que adem\u00e1s condujo a los paname\u00f1os a optar por ese camino; de separarse de Colombia, si era necesario; de firmar \u00e9l el tratado a nombre del nuevo gobierno del istmo y, como si fuera poco, de dise\u00f1ar la bandera de la nueva naci\u00f3n.<\/p>\n<p>Hoy Nicaragua sue\u00f1a con ese canal interoce\u00e1nico y Colombia nuevamente vuelve a estar en la discusi\u00f3n porque la obra mucho tendr\u00e1 que ver con el fallo de San Andr\u00e9s. Con tanto Roncador y Quitasue\u00f1o, es posible que la Providencia nos salve. O Providencia.<\/p>\n<p>(*) Publicado en la columna Macrolingotes, de El Espectador de Colombia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00d3scar Alarc\u00f3n (*) Nicaragua sue\u00f1a con tener un canal interoce\u00e1nico y su proyecto, cuyo costo se calcula en cuarenta mil millones de d\u00f3lares, lo har\u00eda con China. No es nueva esa aspiraci\u00f3n. La verdad es que a comienzos del siglo pasado esa obra era m\u00e1s una realidad que el canal de Panam\u00e1. 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