{"id":19278,"date":"2013-06-13T10:43:22","date_gmt":"2013-06-13T16:43:22","guid":{"rendered":"http:\/\/elcronistadigital.com\/?p=19278"},"modified":"2013-06-13T10:43:22","modified_gmt":"2013-06-13T16:43:22","slug":"canal-salinizara-el-lago-cocibolca","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elcronistadigital.com\/?p=19278","title":{"rendered":"Canal salinizar\u00e1 el Lago Cocibolca"},"content":{"rendered":"
\"\"<\/a>

Una imagen de las isletas del Lago de Nicaragua. (Foto: SkyScraperLife.Com).<\/p><\/div>\n

* Vocero de HKND reconoce costo medio ambiental y se\u00f1ala que \u201chay que ver c\u00f3mo manejarlo mejor para que el balance sea positivo\u00bb<\/p>\n

La construcci\u00f3n de un canal interoce\u00e1nico por Nicaragua provocar\u00e1 un grave impacto ambiental, como la segura salinizaci\u00f3n del Lago Cocibolca, sin incluir la deforestaci\u00f3n en vastas zonas del pa\u00eds<\/p>\n

La consultora brit\u00e1nica ERM estar\u00e1 a cargo de elaborar la declaraci\u00f3n de impacto ambiental (DIA) del proyecto del canal interoce\u00e1nico de US$40.000 millones de Nicaragua, dijo a BNamericas, Ronald MacLean Abaroa, exalcalde de la capital boliviana de La Paz y funcionario del Banco Mundial, quien ahora se desempe\u00f1a como vocero de la firma con sede en Hong Kong, HKND.<\/p>\n

\u00abVa a haber un impacto ambiental ciertamente, pero lo que hay que ver es c\u00f3mo manejarlo mejor para que el balance sea positivo\u00bb, se\u00f1al\u00f3 MacLean.<\/p>\n

El proyecto consiste en excavar un istmo artificial que se extender\u00e1 costa a costa a trav\u00e9s del pa\u00eds por cerca de 286 km. Una comisi\u00f3n de la Asamblea Nacional nicarag\u00fcense aprob\u00f3 el proyecto de ley que otorga a HKND el derecho de ejecutar y operar el canal. El \u00f3rgano legislativo en pleno se pronunciar\u00e1 sobre la materia este13 de junio.<\/p>\n

En cuanto se apruebe la ley, HKND otorgar\u00e1 un mandato a ERM y a una consultora estadounidense, cuyo nombre no se dio a conocer, para que elaboren los estudios ambientales y de factibilidad, respectivamente.<\/p>\n

Consideraciones ambientales<\/p>\n

Puesto que a\u00fan no se dan a conocer detalles sobre la iniciativa, ha ido creciendo la inquietud respecto al posible impacto ambiental del proyecto.<\/p>\n

Si bien todav\u00eda resta por definir la ruta completa del canal (se est\u00e1n evaluando seis opciones), se estima que el trazado m\u00e1s probable ser\u00e1 a trav\u00e9s del lago de Nicaragua, la mayor reserva de agua dulce del pa\u00eds, lo que se traducir\u00eda en la salinizaci\u00f3n de sus aguas.<\/p>\n

\u00abPor supuesto, ese tema ecol\u00f3gico hay que verlo con cuidado\u00bb, precis\u00f3 MacLean.<\/p>\n

\u00abSin embargo, en general, un proyecto de esta naturaleza puede tener un impacto neto positivo, porque vamos a dar recursos para programas de reforestaci\u00f3n y manejo de cuencas h\u00eddricas\u00bb.<\/p>\n

El presidente Daniel Ortega se dirigir\u00eda al pa\u00eds para dar a conocer los posibles beneficios del proyecto una vez que lo apruebe definitivamente la Asamblea Nacional el 13 de junio.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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