{"id":19401,"date":"2013-06-15T09:13:28","date_gmt":"2013-06-15T15:13:28","guid":{"rendered":"http:\/\/elcronistadigital.com\/?p=19401"},"modified":"2013-06-15T09:19:57","modified_gmt":"2013-06-15T15:19:57","slug":"wall-street-journal-pese-de-la-historia-contra-el-canal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elcronistadigital.com\/?p=19401","title":{"rendered":"Wall Street Journal: peso de la historia contra el canal"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/elcronistadigital.com\/?attachment_id=19402\" rel=\"attachment wp-att-19402\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-19402\" title=\"canal posibles rutas\" src=\"https:\/\/elcronistadigital.com\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/canal-posibles-rutas-300x173.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"173\" srcset=\"https:\/\/elcronistadigital.com\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/canal-posibles-rutas-300x173.jpg 300w, https:\/\/elcronistadigital.com\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/canal-posibles-rutas-342x197.jpg 342w, https:\/\/elcronistadigital.com\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/canal-posibles-rutas.jpg 570w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>El diario norteamericano Wall Street Journal , se\u00f1al\u00f3 que el peso de la historia est\u00e1 en contra de la construcci\u00f3n de, canal este canal interoce\u00e1nico por Nicaragua, pues por casi dos siglos una docena de planes han fracasado,.<\/p>\n<p>Seg\u00fan el rotativo estadounidense, pesar del optimismo entre quienes apoyan el proyecto para construir un canal interoce\u00e1nico por parte de Nicaragua, \u201chay amplias sospechas de que el proyecto fracasar\u00e1, como ha sucedido con tantos otros desde que se otorg\u00f3 el primer contrato gubernamental para abrir un canal a trav\u00e9s de Nicaragua, en 1825\u201d.<\/p>\n<p>Asegura que el peso de la historia est\u00e1 en contra de la construcci\u00f3n de este canal, pues por casi dos siglos \u201cuna docena de planes han fracasado\u201d; y adem\u00e1s, \u201cun canal nicarag\u00fcense enfrentar\u00eda la competencia del Canal de Panam\u00e1 y del transporte transcontinental por tierra y tren en Estados Unidos\u201d.<\/p>\n<p>The Wall Street Journal entrevist\u00f3 a Wang Jing, un empresario de 40 a\u00f1os propietario de HKND Group, la firma china que se encargar\u00eda de la construcci\u00f3n del canal. En una defensa a ultranza del proyecto, asegur\u00f3 \u201cestar convencido de que el mundo necesita un canal interoce\u00e1nico m\u00e1s ancho y profundo que el de Panam\u00e1\u201d.<\/p>\n<p>Por otra parte, el peri\u00f3dico cita una fotograf\u00eda publicada en el sitio web Xinwei, en donde se destacan las conexiones pol\u00edticas del se\u00f1or Wang con el Gobierno chino.<\/p>\n<p>Sobre este tema, HKND Group ha insistido en que son una organizaci\u00f3n privada; y que para ejecutar el proyecto espera obtener financiamiento de \u00abuna amplia gama de fuentes internacionales\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El diario norteamericano Wall Street Journal , se\u00f1al\u00f3 que el peso de la historia est\u00e1 en contra de la construcci\u00f3n de, canal este canal interoce\u00e1nico por Nicaragua, pues por casi dos siglos una docena de planes han fracasado,. 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