{"id":19665,"date":"2013-06-20T09:56:42","date_gmt":"2013-06-20T15:56:42","guid":{"rendered":"http:\/\/elcronistadigital.com\/?p=19665"},"modified":"2013-06-20T10:01:45","modified_gmt":"2013-06-20T16:01:45","slug":"cemex-interesada-en-construccion-del-canal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elcronistadigital.com\/?p=19665","title":{"rendered":"Cemex interesada en construcci\u00f3n del canal"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/elcronistadigital.com\/?attachment_id=19669\" rel=\"attachment wp-att-19669\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-19669\" title=\"Gran_Canal_Nicaragua\" src=\"https:\/\/elcronistadigital.com\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/Gran_Canal_Nicaragua-300x240.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"240\" srcset=\"https:\/\/elcronistadigital.com\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/Gran_Canal_Nicaragua-300x240.jpg 300w, https:\/\/elcronistadigital.com\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/Gran_Canal_Nicaragua-1024x819.jpg 1024w, https:\/\/elcronistadigital.com\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/Gran_Canal_Nicaragua-342x273.jpg 342w, https:\/\/elcronistadigital.com\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/Gran_Canal_Nicaragua.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>* Tambi\u00e9n otras empresas mexicanas y el propio gobierno federal, seg\u00fan subsecretaria para Am\u00e9rica Latina y el Caribe de la naci\u00f3n aztecas<\/p>\n<p>La empresa cementera Cemex, de M\u00e9xico, entre otras, est\u00e1 interesada en participar en la construcci\u00f3n del canal interoce\u00e1nico por Nicaragua, afirm\u00f3 Vannesa Rubio, subsecretaria para Am\u00e9rica Latina y el Caribe de la Canciller\u00eda al resaltar que la embajada azteca en Managua ya distribuy\u00f3 informaci\u00f3n sobre el proyecto entre representantes del sector privado que competir\u00edan por las licitaciones<\/p>\n<p>La publicaci\u00f3n El Financiero, de M\u00e9xico, en nota de Roxana Gonz\u00e1lez Garc\u00eda, se\u00f1ala de acuerdo con la funcionaria y fuentes diplom\u00e1ticas consultadas, \u201cen el momento en el que se emita cualquier licitaci\u00f3n p\u00fablica, nosotros la haremos del conocimiento de los empresarios mexicanos para que puedan participar; la embajada en Nicaragua trabaja en el tema y por supuesto que hay inter\u00e9s en M\u00e9xico\u201d, enfatizaron.<\/p>\n<p>El presidente nicarag\u00fcense, Daniel Ortega, invit\u00f3 hace unos d\u00edas a toda la comunidad internacional a participar en la obra, cuya ejecuci\u00f3n, asegur\u00f3, \u201ccontribuir\u00e1 a agilizar el comercio desde el Atl\u00e1ntico al Pac\u00edfico\u201d, como alternativa al congestionado Canal de Panam\u00e1, que emprendi\u00f3 un proceso de ampliaci\u00f3n mediante un tercer juego de esclusas, a un costo de 5,250 millones de d\u00f3lares, que deber\u00e1 estar listo en 2015.<\/p>\n<p>De acuerdo con los planes del magnate chino Wang Jing, ejecutivo en jefe de la firma de telecomunicaciones Xinwei, la construcci\u00f3n del ambicioso canal nicarag\u00fcense, so\u00f1ado hace 150 a\u00f1os, podr\u00eda demorar m\u00e1s de una d\u00e9cada y requerir\u00eda inversiones por 40,000 millones de d\u00f3lares, cifra que supera por 4 el PIB del pa\u00eds centroamericano. Al respecto, Paul Oquist, asesor de la presidencia para pol\u00edticas de desarrollo, afirm\u00f3 que el plan detonar\u00eda una \u00abrevoluci\u00f3n econ\u00f3mica y social\u00bb para Nicaragua, al elevar su crecimiento hasta dos d\u00edgitos y triplicar el empleo formal en sus cuatro primeros a\u00f1os de operaci\u00f3n.<\/p>\n<p>El proyecto incluye una v\u00eda de 286 kil\u00f3metros de longitud &#8211;el doble de la existente en Panam\u00e1&#8211;para buques portacontenedores y supertanqueros de doble casco de m\u00e1s de 500,000 toneladas de peso, un canal seco ferroviario, oleoductos, dos puertos de aguas profundas, dos aeropuertos internacionales y dos zonas de libre comercio en ambos litorales.<\/p>\n<p>El Congreso de Nicaragua otorg\u00f3 la semana pasada la concesi\u00f3n para &#8216;dise\u00f1ar, desarrollar, financiar, construir, poseer, operar, mantener y administrar&#8217; por 50 a\u00f1os, prorrogables otros 50, a HK Canal Development Investment Co. (HKND Group), cuyo \u00fanico propietario es Wang, de 40 a\u00f1os y con residencia en Beijing.<\/p>\n<p>Fuentes diplom\u00e1ticas mexicanas en Managua aseguraron a El Financiero que la empresa nacional m\u00e1s interesada hasta el momento es Cemex, que ya tiene presencia en Nicaragua y cuyos representantes esperan reunirse en breve con sus contrapartes de HKND Group.<br \/>\nA su vez, Rubio record\u00f3 que firmas mexicanas ya han participado y ganado licitaciones en Centroam\u00e9rica, como fue el caso de Marhnos Ingenier\u00eda y Construcci\u00f3n, que trabaj\u00f3 en la primera carretera de cuota en Guatemala, adem\u00e1s de programas regionales de se\u00f1alizaci\u00f3n vial.<\/p>\n<p>Incluso el propio gobierno federal estar\u00eda interesado en participar, aunque hasta el momento no ha recibido ninguna invitaci\u00f3n formal. \u201cHasta hoy, Nicaragua no nos ha planteado inversiones p\u00fablicas en esta materia, tenemos otros proyectos de infraestructura que nos han solicitado, sobre todo carreteros, pero no quitamos el dedo del rengl\u00f3n para que en el futuro pueda darse prioridad a un plan en el que el financiamiento p\u00fablico mexicano pueda intervenir\u201d, destacaron las fuentes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>* Tambi\u00e9n otras empresas mexicanas y el propio gobierno federal, seg\u00fan subsecretaria para Am\u00e9rica Latina y el Caribe de la naci\u00f3n aztecas La empresa cementera Cemex, de M\u00e9xico, entre otras, est\u00e1 interesada en participar en la construcci\u00f3n del canal interoce\u00e1nico por Nicaragua, afirm\u00f3 Vannesa Rubio, subsecretaria para Am\u00e9rica Latina y el Caribe de la Canciller\u00eda [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":19669,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[3,13],"tags":[],"class_list":["post-19665","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nacionales","category-portada"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/elcronistadigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/19665","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/elcronistadigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/elcronistadigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elcronistadigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elcronistadigital.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=19665"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/elcronistadigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/19665\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":19668,"href":"https:\/\/elcronistadigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/19665\/revisions\/19668"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elcronistadigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/19669"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/elcronistadigital.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=19665"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/elcronistadigital.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=19665"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/elcronistadigital.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=19665"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}