{"id":19853,"date":"2013-06-25T11:13:24","date_gmt":"2013-06-25T17:13:24","guid":{"rendered":"http:\/\/elcronistadigital.com\/?p=19853"},"modified":"2013-06-25T11:13:25","modified_gmt":"2013-06-25T17:13:25","slug":"chino-del-canal-no-quiere-burla-internacional","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elcronistadigital.com\/?p=19853","title":{"rendered":"Chino del canal no quiere \u201cburla internacional\u201d"},"content":{"rendered":"
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Wang Jing no quiere que ser objeto de burlas y dice que construir\u00e1 el canal interoce\u00e1nico por Nicaragua.<\/p><\/div>\n

* Wang Jing asegura que construir\u00e1 la v\u00eda interoce\u00e1nico en seis a\u00f1os a partir de 2014 y que tiene a consultores con amplia experiencia, entre ellos McKinsey & Co, de Estados Unidos, y la constructora estatal China Railway Construction Corp.<\/p>\n

\u00abNo queremos convertirnos en la burla internacional y no queremos que se convierta en un ejemplo de fracasos de inversi\u00f3n china\u00bb, dijo en Beijing, China, el empresario Wang Jing, presidente y propietario de HKND Group, con sede en Hong Kong, a quien se le encomend\u00f3 la construcci\u00f3n de un canal interoce\u00e1nico en Nicaragua.<\/p>\n

Jing, quien asumi\u00f3 la tit\u00e1nica tarea de llevar a feliz t\u00e9rmino la ambici\u00f3n nicarag\u00fcense de contar con un canal que una a los oc\u00e9anos Atl\u00e1ntico y Pac\u00edfico y compita con el de Panam\u00e1, dijo este martes que sus ambiciones est\u00e1n bien fundamentadas y respaldadas por un equipo experimentado, a pesar de las dudas acerca de si podr\u00e1 realizar el proyecto de 40.000 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n

HKND recibi\u00f3 aprobaci\u00f3n de Nicaragua este mes para estudiar y, posiblemente, construir y operar un canal para el transporte de embarcaciones a trav\u00e9s de la naci\u00f3n centroamericana, seg\u00fan publica la agencia AP.<\/p>\n

Wang dijo que sus consultores tienen amplia experiencia, y que entre ellos se encuentran McKinsey & Co, de Estados Unidos, y la constructora estatal China Railway Construction Corp.<\/p>\n

Las evaluaciones preliminares del proyecto han sido favorables, asever\u00f3.<\/p>\n

Agreg\u00f3 que su equipo propondr\u00e1 v\u00edas para minimizar riesgos, como construir el canal por en medio de Nicaragua para evitar cualquier posible disputa fronteriza con la vecina Costa Rica. Wang dijo que espera entregar el estudio de factibilidad dentro de un a\u00f1o, y que las obras comenzar\u00edan a finales de 2014, para ser completadas en seis a\u00f1os.<\/p>\n

\u00abEl comercio mundial est\u00e1 tan desarrollado hoy d\u00eda que necesita un nuevo canal\u00bb, dijo Wang.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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