{"id":20798,"date":"2013-07-16T14:24:25","date_gmt":"2013-07-16T20:24:25","guid":{"rendered":"http:\/\/elcronistadigital.com\/?p=20798"},"modified":"2013-07-16T14:24:25","modified_gmt":"2013-07-16T20:24:25","slug":"gobierno-lento-en-lo-del-canal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elcronistadigital.com\/?p=20798","title":{"rendered":"Gobierno lento en lo del canal"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/elcronistadigital.com\/?attachment_id=20799\" rel=\"attachment wp-att-20799\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-20799\" title=\"canal ilustraci\u00f3n\" src=\"https:\/\/elcronistadigital.com\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/canal-ilustraci\u00f3n-255x300.png\" alt=\"\" width=\"255\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/elcronistadigital.com\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/canal-ilustraci\u00f3n-255x300.png 255w, https:\/\/elcronistadigital.com\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/canal-ilustraci\u00f3n.png 277w\" sizes=\"auto, (max-width: 255px) 100vw, 255px\" \/><\/a>* No se est\u00e1 moviendo al mismo ritmo de la empresa china HKND Group, se\u00f1ala Mesa Nacional para la Gesti\u00f3n del Riesgo<\/p>\n<p>Pese a lo que significa hacer un canal interoce\u00e1nico como el que pretende realizar Nicaragua, el gobierno actual se mantiene rezagado para enfrentar la transformaci\u00f3n que esto supondr\u00eda, en cuyo objetivo de construcci\u00f3n avanza la empresa china HKND Group, asegur\u00f3 este martes la Mesa Nacional para la Gesti\u00f3n del Riesgo (Mngr).<\/p>\n<p>\u00abLa empresa (HKND Group) se ha estado preparando, pero no vemos de parte del Gobierno de qu\u00e9 manera lo est\u00e1 haciendo para los t\u00e9rminos de referencia y estudios de impacto ambiental que esto requiere\u00bb, dijo a Efe el subdirector del ambientalista Centro Humboldt, V\u00edctor Campos, que forma parte del organismo de gesti\u00f3n de riesgo.<\/p>\n<p>La Mngr, compuesta por m\u00e1s de una veintena de organizaciones, entre estatales y no gubernamentales, se reuni\u00f3 este martes para discutir sobre la construcci\u00f3n del canal, cuyos encargados aseguran ser\u00e1 la obra de infraestructura m\u00e1s grande de Centroam\u00e9rica, a un costo de 40.000 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n<p>Entre las principales preocupaciones de la Mngr est\u00e1 la sostenibilidad de la inversi\u00f3n.<\/p>\n<p>Seg\u00fan los planteamientos de los integrantes del organismo Gesti\u00f3n del Riesgo, actualmente existe \u00abpoca disponibilidad de recursos h\u00eddricos\u00bb, debido a la escasa profundidad del Gran Lago de Nicaragua y a que su cuenca no tiene planes de manejo sostenible.<\/p>\n<p>Otra se\u00f1al de alarma para la Mngr es el deterioro que el proyecto va a causar en el mismo lago, pues su fondo tendr\u00e1 que ser calado para que el paso de los barcos Post-Panamax, m\u00e1s grandes que los que atraviesan actualmente el Canal de Panam\u00e1, sea posible.<\/p>\n<p>La tercera preocupaci\u00f3n es la obstrucci\u00f3n de los corredores biol\u00f3gicos naturales, tanto dentro como fuera del lago, ya que el proyecto causar\u00e1 un desequilibrio ambiental que actualmente no est\u00e1 estudiado.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s de la v\u00eda acu\u00e1tica, el proyecto del canal incluye una v\u00eda seca, dos aeropuertos internacionales, dos puertos de aguas profundas y zonas francas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>* No se est\u00e1 moviendo al mismo ritmo de la empresa china HKND Group, se\u00f1ala Mesa Nacional para la Gesti\u00f3n del Riesgo Pese a lo que significa hacer un canal interoce\u00e1nico como el que pretende realizar Nicaragua, el gobierno actual se mantiene rezagado para enfrentar la transformaci\u00f3n que esto supondr\u00eda, en cuyo objetivo de construcci\u00f3n 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