{"id":22742,"date":"2013-09-06T17:34:19","date_gmt":"2013-09-06T23:34:19","guid":{"rendered":"http:\/\/elcronistadigital.com\/?p=22742"},"modified":"2013-09-06T17:34:21","modified_gmt":"2013-09-06T23:34:21","slug":"adversarios-del-canal-solo-ven-los-danos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elcronistadigital.com\/?p=22742","title":{"rendered":"Adversarios del canal solo ven los da\u00f1os"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Ronnie R\u00edos<\/p>\n

En los \u00faltimos meses Nicaragua se ha visto envuelta en una serie de debates y discusiones acerca de la posible construcci\u00f3n de un Canal Interoce\u00e1nico. Todas estas batallas argumentativas se han basado (principalmente) en los perjuicios que traer\u00e1 la construcci\u00f3n del canal, entre los cuales sobresalen:<\/p>\n

Destrucci\u00f3n ambiental a gran escala.<\/p>\n

Proyecto mal gestionado con el Sr. Wang Jing, (Presidente de Xinwei Telecom).<\/p>\n

Nicaragua no obtendr\u00e1 el mayor beneficio de la construcci\u00f3n del canal.<\/p>\n

Todos estos argumentos han sido discutidos una y otra vez por distintas entidades reconocidas a nivel nacional de dicho pa\u00eds; pero, \u00bfqu\u00e9 hay de los beneficios? \u00bfno existen beneficios econ\u00f3micos o de otra \u00edndole?; digo econ\u00f3micos porque es la ganancia m\u00e1s lucrativa de este tipo de proyectos.<\/p>\n

Pero antes de hacer una breve menci\u00f3n de estos beneficios, cabe se\u00f1alar que el posible canal en Nicaragua no ser\u00e1 competencia directa del canal de Panam\u00e1, sino m\u00e1s bien un complemento, y explico: el canal de Panam\u00e1 tiene una capacidad para dar paso a buques con una manga de aproximadamente 32m. El canal de Nicaragua vendr\u00eda a dar paso a buques con una manga de 49m, por lo cual Nicaragua vendr\u00eda a suplir la necesidad de aquellos buques que no logran pasar por el Singapur de las Am\u00e9ricas.<\/p>\n

Rutas del Canal Interoceanico<\/p>\n

Ahora un detalle interesante: a pesar de que Nicaragua vendr\u00eda a suplir un aspecto distinto de la misma necesidad (transporte mar\u00edtimo) eso no quiere decir que en un futuro no le haga competencia a Panam\u00e1, puesto que el canal de dicho pa\u00eds est\u00e1 saturado, con aproximadamente 14,000 visitas anuales.<\/p>\n

Pero retomando los puntos iniciales, se enumerar\u00e1n en primer lugar los beneficios para luego dar una breve descripci\u00f3n de cada uno:<\/p>\n

Crecimiento de la demanda energ\u00e9tica<\/p>\n

Nuevas ofertas acad\u00e9micas en Universidades<\/p>\n

Crecimiento de la tasa de empleo<\/p>\n

Nuevas inversiones (proyecci\u00f3n a futuro)<\/p>\n

Crecimiento de la tasa de productividad en el pa\u00eds<\/p>\n

La construcci\u00f3n del canal interoce\u00e1nico y sus operaciones requerir\u00e1n gran demanda de energ\u00eda el\u00e9ctrica. Esto le viene como anillo al dedo a Nicaragua, pues el pa\u00eds est\u00e1 ejecutando numerosos proyectos de energ\u00edas renovables y con el canal se abrir\u00eda la puerta a otros proyectos (no necesariamente de energ\u00eda renovable) que vendr\u00edan a mejorar la matriz energ\u00e9tica del pa\u00eds, posiblemente con energ\u00eda nuclear.<\/p>\n

Por otro lado se necesitar\u00e1 mano de obra local (ofertas acad\u00e9micas y crecimiento de empleo), porque a pesar de que Nicaragua no ser\u00e1 el due\u00f1o absoluto del canal al principio, en el futuro ser\u00e1 el comandante en jefe de sus operaciones, y qu\u00e9 mejor manera de aprovechar esto que con empleados locales.<\/p>\n

As\u00ed mismo habr\u00e1 apertura a nuevos proyectos conocidos como PYMES (Peque\u00f1a y Mediana empresa) que l\u00f3gicamente estar\u00e1n ubicados en los sectores aleda\u00f1os al canal.<\/p>\n

Ruta Interoceanicas<\/p>\n

Y con respecto a la tasa de productividad, a\u00fan no se proyecta con exactitud en cu\u00e1nto crecer\u00e1; pero seg\u00fan el Ing. Guillermo Noffal (profesor de evaluaci\u00f3n de proyectos) el canal de Nicaragua podr\u00eda proyectar un ingreso bruto de $ 1117 millones con una utilidad del 43%, y ese ya es un dato bastante alentador \u00bfno crees?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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