{"id":26935,"date":"2013-12-14T07:20:18","date_gmt":"2013-12-14T13:20:18","guid":{"rendered":"http:\/\/elcronistadigital.com\/?p=26935"},"modified":"2013-12-14T07:20:18","modified_gmt":"2013-12-14T13:20:18","slug":"la-virgen-las-criticas-y-el-canal-interoceanico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elcronistadigital.com\/?p=26935","title":{"rendered":"La Virgen, las cr\u00edticas y el canal interoce\u00e1nico"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/elcronistadigital.com\/?attachment_id=26936\" rel=\"attachment wp-att-26936\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-26936\" title=\"ruta-del-canal-interoceanico-definida\" src=\"https:\/\/elcronistadigital.com\/wp-content\/uploads\/2013\/12\/ruta-del-canal-interoceanico-definida-300x240.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"240\" srcset=\"https:\/\/elcronistadigital.com\/wp-content\/uploads\/2013\/12\/ruta-del-canal-interoceanico-definida-300x240.jpg 300w, https:\/\/elcronistadigital.com\/wp-content\/uploads\/2013\/12\/ruta-del-canal-interoceanico-definida-342x273.jpg 342w, https:\/\/elcronistadigital.com\/wp-content\/uploads\/2013\/12\/ruta-del-canal-interoceanico-definida.jpg 500w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>* Un proyecto con muchos entusiastas y otros tantos opositores, por considerar que encierra peligros no discutidos<\/p>\n<p>En la capital, los nicarag\u00fcenses toman fotos de un altar con la Virgen Mar\u00eda frente a un buque cisterna que navega por el lago m\u00e1s grande del pa\u00eds. Un cartel oficial atr\u00e1s dice: \u00ab\u00a1Virgen Mar\u00eda, bendice al gran canal interoce\u00e1nico!\u00bb, inform\u00f3 la Ap.<\/p>\n<p>Desde directivos de empresas en la capital hasta los peque\u00f1os pueblos por donde las mercanc\u00edas se transportan a caballo, muchos nicarag\u00fcenses expresan confianza en que el canal, a un costo de 40.000 millones de d\u00f3lares, ser\u00e1 una realidad y traer\u00e1 la prosperidad. El sistema universitario nacional anunci\u00f3 hace pocas semanas que crear\u00e1 t\u00edtulos universitarios de metalurgia y administraci\u00f3n de puertos, adem\u00e1s de cursos del idioma chino.<\/p>\n<p>Las cr\u00edticas de expertos legales y ambientalistas de que el canal no es viable, de que da\u00f1ar\u00e1 el medio ambiente y perjudicar\u00e1 al pa\u00eds han quedado pr\u00e1cticamente calladas debido a que el gobierno del presidente Daniel Ortega controla las principales instituciones de Estado y gran parte de los medios de comunicaci\u00f3n. Por lo tanto, pr\u00e1cticamente no se escuchan las denuncias de la oposici\u00f3n de que Ortega est\u00e1 simplemente tratando de recabar apoyo para una reelecci\u00f3n indefinida.<\/p>\n<p>\u00abPara m\u00ed el canal interoce\u00e1nico va a ser un gran crecimiento para Nicaragua, para el presidente, y para el pueblo tambi\u00e9n\u00bb, declar\u00f3 Daniel Ellis, un estudiante de arquitectura de 19 a\u00f1os de edad y de la Costa Caribe, al posar frente a otro monumento oficial alabando el proyecto del canal.<\/p>\n<p>En junio, luego de tres d\u00edas de debate, la Asamblea Nacional, controlada por los sandinistas, aprob\u00f3 el otorgamiento de la concesi\u00f3n a Wang Jing, un empresario chino con sede en Beijing, para construir un canal que supera tres veces el tama\u00f1o del Canal de Panam\u00e1, adem\u00e1s de proyectos libres de impuestos, incluyendo puertos en las costas Pac\u00edfica y Caribe de Nicaragua, un oleoducto que atraviese el pa\u00eds, una v\u00eda ferroviaria para transportar carga, dos zonas de libre comercio y un aeropuerto internacional.<\/p>\n<p>Seg\u00fan el acuerdo, Nicaragua recibir\u00e1 10 millones de d\u00f3lares cada a\u00f1o por 10 a\u00f1os y gradualmente recibir\u00e1 la soberan\u00eda del proyecto, obteniendo el 100% despu\u00e9s de un siglo. Pero los pagos y el traspaso s\u00f3lo pueden comenzar cuando el canal comience a operar. Bajo el acuerdo, Wang puede incluso dejar de construirlo.<\/p>\n<p>Los cr\u00edticos temen que esto dejar\u00e1 a Wang con una serie de negocios lucrativos libres de impuestos, y a Nicaragua sin garant\u00edas de que el canal se construir\u00e1 y de que obtendr\u00e1 las ganancias relacionadas.<\/p>\n<p>\u00abEsta es una asombrosa entrega\u00bb, opina Noel Maurer, un profesor de la Escuela de Administraci\u00f3n de la Universidad de Harvard y un experto en temas relacionados con el desarrollo de Latinoam\u00e9rica. \u00abEs como si alguien dijera, toma todos estos privilegios y vete a construir algo\u00bb.<\/p>\n<p>En su opini\u00f3n, \u00abeste es peor que el acuerdo del Canal de Panam\u00e1 original, que de por s\u00ed no era un buen acuerdo y no era un acuerdo que Panam\u00e1 firm\u00f3 voluntariamente\u00bb.<\/p>\n<p>Manuel Coronel Kautz, un dirigente sandinista que administra la Autoridad Interoce\u00e1nica, dijo que \u00abel grado de confianza est\u00e1 dado por un inter\u00e9s de la naci\u00f3n de Nicaragua de ampliar las posibilidades de desarrollo y de abrir una enorme cantidad de fuentes de trabajo para un pa\u00eds empobrecido\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>* Un proyecto con muchos entusiastas y otros tantos opositores, por considerar que encierra peligros no discutidos En la capital, los nicarag\u00fcenses toman fotos de un altar con la Virgen Mar\u00eda frente a un buque cisterna que navega por el lago m\u00e1s grande del pa\u00eds. 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