{"id":33675,"date":"2014-07-15T18:25:17","date_gmt":"2014-07-16T00:25:17","guid":{"rendered":"http:\/\/elcronistadigital.com\/?p=33675"},"modified":"2014-07-15T18:25:17","modified_gmt":"2014-07-16T00:25:17","slug":"canal-pasara-lejos-de-costa-rica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elcronistadigital.com\/?p=33675","title":{"rendered":"\u201cCanal pasar\u00e1 lejos de Costa Rica\u201d"},"content":{"rendered":"

\"ruta<\/a>El canal interoce\u00e1nico que planea construir Nicaragua est\u00e1 a m\u00e1s de 50 km de distancia de Costa Rica, por lo que no afectar\u00e1 a dicho pa\u00eds, aclar\u00f3 este martes el bi\u00f3logo Kamilo Lara, miembro de la Autoridad del Canal de Nicaragua.<\/p>\n

\u00abEl impacto no es transfronterizo, la ruta est\u00e1 lejos de la frontera con Costa Rica\u00bb, dijo a Efe Lara.<\/p>\n

Por su parte el jurista internacional y rector de la American College, Mauricio Herdocia, dijo que \u00abno hay ninguna relaci\u00f3n\u00bb del proyecto nicarag\u00fcense con Costa Rica.<\/p>\n

\u00abLo que conocemos es que las medidas de protecci\u00f3n que va a adoptar Nicaragua es sobre su propio territorio, no est\u00e1 previsto ning\u00fan impacto ambiental transfronterizo\u00bb, sostuvo el experto.<\/p>\n

Herdocia no descart\u00f3 que Costa Rica pretenda crear una similitud entre la construcci\u00f3n del canal con la carretera que su Gobierno abri\u00f3 junto al r\u00edo San Juan y que es motivo de disputa en la Corte Internacional de Justicia (CIJ) en La Haya.<\/p>\n

El jurista mencion\u00f3 que ser\u00eda positivo que Nicaragua enviara a Costa Rica los estudios que pide, aunque neg\u00f3 que el Estado nicarag\u00fcense est\u00e9 obligado a rendir cuentas a otra naci\u00f3n cuando no prev\u00e9 impactos trasnacionales.<\/p>\n

El canciller de Costa Rica, Manuel Gonz\u00e1lez, solicit\u00f3 el lunes a Nicaragua \u00abel estudio de impacto ambiental transfronterizo y cualquier otro estudio t\u00e9cnico pertinente\u00bb.<\/p>\n

La ruta del canal, que fue presentada recientemente por la concesionaria HKND Group, se encuentra a una distancia superior a los 50 kil\u00f3metros al norte, en l\u00ednea recta, de la frontera entre ambos pa\u00edses.<\/p>\n

Gonz\u00e1lez mostr\u00f3 su preocupaci\u00f3n por un posible impacto en el r\u00edo Colorado y la sedimentaci\u00f3n que recibir\u00e1.<\/p>\n

Kamilo Lara, quien ha tenido acceso a los estudios base de la situaci\u00f3n ambiental en la zona donde ser\u00eda construido el canal y a los planos de ingenier\u00eda, afirm\u00f3 que un lago artificial evitar\u00e1 impactos en los cuerpos de agua del Gran Lago de Nicaragua, r\u00edo San Juan de Nicaragua y r\u00edo Colorado, este \u00faltimo en Costa Rica.<\/p>\n

\u00abEl hecho de que se utilizar\u00e1n las aguas del lago Atlanta (que ser\u00e1 construido para abastecer el canal) garantiza los niveles hist\u00f3ricos del lago y del r\u00edo San Juan y por lo tanto del Colorado\u00bb, explic\u00f3 Lara, quien es especialista en remediaci\u00f3n ambiental.<\/p>\n

Sobre la sedimentaci\u00f3n, Lara record\u00f3 que los mayores niveles que recibe el Colorado llegan desde Costa Rica, por lo que desestim\u00f3 un impacto desde territorio nicarag\u00fcense.<\/p>\n

\u00abLos sedimentos que le llegan al Colorado son los mismos que recibe del r\u00edo San Juan de los r\u00edos San Carlos y Sarapiqu\u00ed, de Costa Rica, y de la carretera que construy\u00f3 el Gobierno costarricense, recordemos que el Colorado es un brazo del San Juan\u00bb, resalt\u00f3 Lara.<\/p>\n

La Autoridad del Canal de Nicaragua ha confirmado que HKND estar\u00e1 lista para iniciar obras en diciembre pr\u00f3ximo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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