{"id":33708,"date":"2014-07-16T18:09:50","date_gmt":"2014-07-17T00:09:50","guid":{"rendered":"http:\/\/elcronistadigital.com\/?p=33708"},"modified":"2014-07-16T18:10:28","modified_gmt":"2014-07-17T00:10:28","slug":"puerto-en-brito-sera-la-primera-obra-del-canal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elcronistadigital.com\/?p=33708","title":{"rendered":"Puerto en Brito ser\u00e1 la primera obra del canal"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/elcronistadigital.com\/?attachment_id=33710\" rel=\"attachment wp-att-33710\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-33710\" alt=\"brito 1\" src=\"https:\/\/elcronistadigital.com\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/brito-1.jpg\" width=\"400\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/elcronistadigital.com\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/brito-1.jpg 400w, https:\/\/elcronistadigital.com\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/brito-1-300x225.jpg 300w, https:\/\/elcronistadigital.com\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/brito-1-342x256.jpg 342w, https:\/\/elcronistadigital.com\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/brito-1-60x45.jpg 60w, https:\/\/elcronistadigital.com\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/brito-1-150x113.jpg 150w, https:\/\/elcronistadigital.com\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/brito-1-269x201.jpg 269w\" sizes=\"auto, (max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><\/a>Un puerto y carreteras en la desembocadura del r\u00edo Brito, en Rivas, ser\u00e1n el punto de partida de la construcci\u00f3n del canal interoce\u00e1nico de Nicaragua, inform\u00f3 este mi\u00e9rcoles el ingeniero Tel\u00e9maco Talavera, vocero del proyecto.<\/p>\n<p>Por el puerto de Brito ingresar\u00e1 la maquinaria para realizar la obra, dijo Talavera, al presentar el proyecto en la Universidad Internacional de Agricultura y Ganader\u00eda de Rivas, seg\u00fan la agencia mexicana Notimex.<\/p>\n<p>Nicaragua otorg\u00f3 la concesi\u00f3n a la empresa china HKND Group, que ya anunci\u00f3 los estudios de factibilidad sobre la ruta definida con puertos en Punta Gorda en el Caribe y Brito en el Pac\u00edfico.<\/p>\n<p>La inversi\u00f3n ascender\u00eda a 40,000 millones de d\u00f3lares (mdd), de acuerdo con las fuentes oficiales.<\/p>\n<p>Una encuesta de la firma M&amp;R Consultores, efectuada del 16 al 26 de junio, previa a la presentaci\u00f3n de la ruta de la obra, revel\u00f3 que 31.3% de los consultados cree que el proyecto conllevar\u00e1 \u201calgo y mucho beneficio\u201d.<\/p>\n<p>La ruta es de 278 kil\u00f3metros de longitud, de ellos 105 surcar\u00e1n el Gran Lago de Nicaragua o Lago Cocibolca, ante el temor de ambientalistas por el da\u00f1o que ocasionar\u00edan a su ecosistema.<\/p>\n<p>Los subproyectos incluyen un aeropuerto, zonas de libre comercio, centros tur\u00edsticos y carreteras.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un puerto y carreteras en la desembocadura del r\u00edo Brito, en Rivas, ser\u00e1n el punto de partida de la construcci\u00f3n del canal interoce\u00e1nico de Nicaragua, inform\u00f3 este mi\u00e9rcoles el ingeniero Tel\u00e9maco Talavera, vocero del proyecto. 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