{"id":33940,"date":"2014-07-25T06:30:02","date_gmt":"2014-07-25T12:30:02","guid":{"rendered":"http:\/\/elcronistadigital.com\/?p=33940"},"modified":"2014-07-25T06:30:02","modified_gmt":"2014-07-25T12:30:02","slug":"panama-no-quiere-el-canal-nicaraguense","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elcronistadigital.com\/?p=33940","title":{"rendered":"Panam\u00e1 no quiere el canal nicarag\u00fcense"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/elcronistadigital.com\/?attachment_id=33941\" rel=\"attachment wp-att-33941\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-33941\" alt=\"canal de Panama 4\" src=\"https:\/\/elcronistadigital.com\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/canal-de-Panama-4-300x199.jpg\" width=\"300\" height=\"199\" srcset=\"https:\/\/elcronistadigital.com\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/canal-de-Panama-4-300x199.jpg 300w, https:\/\/elcronistadigital.com\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/canal-de-Panama-4-342x227.jpg 342w, https:\/\/elcronistadigital.com\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/canal-de-Panama-4.jpg 500w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>* Administrador de la actual v\u00eda interoce\u00e1nica descalifica el proyecto pinolero y dice que no se merece \u201cni un real\u201d de inversi\u00f3n, que no hace falta y que no hay clientes porque ellos los tienen a todos.<\/p>\n<p>El administrador del Canal de Panam\u00e1, Jorge Luis Quijano, consider\u00f3 el jueves que el proyecto de construir un canal interoce\u00e1nico en Nicaragua, como inversi\u00f3n, no se merece \u00abni un real\u00bb.<\/p>\n<p>\u00abSi a m\u00ed me piden invertir en el canal de Nicaragua no pondr\u00eda ni un solo real\u00bb, dijo Quijano en una entrevista con Efe y asegur\u00f3 que no \u00abexiste una demanda que requiera dos canales\u00bb interoce\u00e1nicos.<\/p>\n<p>\u00abHay algo que ellos deben de saber que nosotros a lo mejor no sabemos, pero nosotros hemos estado en este negocio 100 a\u00f1os, invertimos enormemente en an\u00e1lisis de mercado, y no nos salen las cuentas\u00bb, agreg\u00f3.<\/p>\n<p>Quijano reflexion\u00f3 que \u00absi otro canal se construye va a causar alg\u00fan tipo de flujo hacia el otro canal desde el de Panam\u00e1, pero tiene que empezar compitiendo duramente con el canal de Panam\u00e1\u00bb.<\/p>\n<p>El administrador del canal paname\u00f1o advirti\u00f3 que \u00abNicaragua no est\u00e1 en el centro de este hemisferio, est\u00e1 m\u00e1s arriba (\u2026) y nosotros desde aqu\u00ed vamos a mantener nuestra posici\u00f3n de acopio y distribuci\u00f3n, porque estamos en un punto central, ellos no pueden ser &#8216;hub&#8217; porque est\u00e1n muy altos para serlo\u00bb.<\/p>\n<p>\u00abNuestros clientes, las econom\u00edas m\u00e1s fuertes que hay ahora, que son las suramericanas, est\u00e1n m\u00e1s pegadas a nosotros\u00bb, agreg\u00f3.<\/p>\n<p>Quijano consider\u00f3 que en el proyecto nicarag\u00fcense \u00abse est\u00e1 poniendo, pareciera ser, primero la infraestructura para ver si luego vienen los barcos\u00bb.<\/p>\n<p>\u00abLa construcci\u00f3n de un canal con esas profundidades, con esos anchos que ellos han proyectado, que requieren de diez veces los vol\u00famenes de excavar lo que hemos excavado y dragado en los 100 a\u00f1os no amerita esa inversi\u00f3n\u00bb, asegur\u00f3 el ingeniero paname\u00f1o.<\/p>\n<p>\u00abNosotros tenemos unas esclusas post-Panamax en cuanto a su ancho y su largo para recibir a un 98 por ciento de la flota mundial, y hubi\u00e9semos querido construir para buques m\u00e1s grandes, pero en todo negocio llegas a un punto donde se disminuye el beneficio, donde el beneficio no vale la inversi\u00f3n adicional\u00bb, explic\u00f3.<\/p>\n<p>\u00abPero, si hay alguien que va a regalar al estado nicarag\u00fcense esta inversi\u00f3n, ese es otro asunto\u00bb, concluy\u00f3.<\/p>\n<p>El Canal de Panam\u00e1, que el pr\u00f3ximo 15 de agosto cumple 100 a\u00f1os, \u00abse ha convertido en un punto neur\u00e1lgico de la econom\u00eda mundial\u00bb y \u00abha servido al desarrollo de muchos pa\u00edses\u00bb, seg\u00fan Quijano.<\/p>\n<p>El Ejecutivo nicarag\u00fcense y la empresa china HKND Group firmaron el 14 de junio de 2013 un acuerdo marco para la construcci\u00f3n del proyecto Gran Canal Interoce\u00e1nico, que contempla su concesi\u00f3n y explotaci\u00f3n por 50 a\u00f1os, prorrogables por otros 50.<\/p>\n<p>Hace dos semanas la Comisi\u00f3n del Gran Canal de Nicaragua y HKND Group presentaron la ruta prevista de la v\u00eda interoce\u00e1nica de 278 kil\u00f3metros desde el litoral del Pac\u00edfico hasta el Caribe del pa\u00eds centroamericano, cuya inversi\u00f3n el Gobierno calcula en al menos 40.000 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n<p>El canal, cuyo ancho est\u00e1 previsto entre 230 metros y 520 metros, con una profundidad de hasta 30 metros, partir\u00e1 desde la costa pac\u00edfica de Brito, en el suroeste de Nicaragua, y llegar\u00e1 a la desembocadura del r\u00edo Punta Gorda, en el Caribe, tras atravesar el Gran Lago nicarag\u00fcense en 105 kil\u00f3metros, seg\u00fan el plan oficial.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>* Administrador de la actual v\u00eda interoce\u00e1nica descalifica el proyecto pinolero y dice que no se merece \u201cni un real\u201d de inversi\u00f3n, que no hace falta y que no hay clientes porque ellos los tienen a todos. 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