{"id":34443,"date":"2014-08-15T07:58:37","date_gmt":"2014-08-15T13:58:37","guid":{"rendered":"http:\/\/elcronistadigital.com\/?p=34443"},"modified":"2014-08-15T07:58:37","modified_gmt":"2014-08-15T13:58:37","slug":"senales-viales-unicas-para-centroamerica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elcronistadigital.com\/?p=34443","title":{"rendered":"Se\u00f1ales viales \u00fanicas para Centroam\u00e9rica"},"content":{"rendered":"

\"se\u00f1ales<\/a>Centroam\u00e9rica tendr\u00e1 signos, s\u00edmbolos y se\u00f1alizaci\u00f3n vial \u00fanicos en sus calles y carreteras, tras la aprobaci\u00f3n el jueves en Managua de un manual de control de tr\u00e1nsito.<\/p>\n

El Consejo Sectorial de Ministros de Transporte de Centroam\u00e9rica (Comitran) aprob\u00f3 adem\u00e1s un acuerdo regional sobre circulaci\u00f3n por carreteras en materia de pesos y dimensiones de veh\u00edculos de carga.<\/p>\n

El ministro nicarag\u00fcense de Transporte e Infraestructura, Pablo Fernando Mart\u00ednez, dijo a periodistas que junto a sus colegas de la regi\u00f3n aprobaron el Manual Centroamericano de Dispositivos Uniformes para el Control del Tr\u00e1nsito, referido a las se\u00f1ales viales de la regi\u00f3n.<\/p>\n

\u00abEs un manual \u00fanico para toda la regi\u00f3n que incluye los signos, s\u00edmbolos, se\u00f1alizaci\u00f3n (vial), porque si cada pa\u00eds tiene se\u00f1ales distintas, entonces eso genera una impredecibilidad en el camino y, por consiguiente, alto riesgo para el transporte y las personas\u00bb, explic\u00f3 por su parte el ministro de Obras P\u00fablicas de El Salvador, Gerson Mart\u00ednez.<\/p>\n

Mart\u00ednez indic\u00f3 que el manual incluy\u00f3 la universalizaci\u00f3n de principios y se\u00f1ales viales, seg\u00fan inform\u00f3 Efe.<\/p>\n

Los ministros de la regi\u00f3n tambi\u00e9n aprobaron un acuerdo centroamericano sobre circulaci\u00f3n por carreteras en materia de pesos y dimensiones de veh\u00edculos de carga.<\/p>\n

Durante una reuni\u00f3n de dos d\u00edas, que concluy\u00f3 el jueves, los ministros acordaron estudiar las formas de reducir tiempo y costos en la log\u00edstica del transporte de carga de la regi\u00f3n, que en la actualidad es uno de los m\u00e1s lentos y caros en el mundo.<\/p>\n

El ministro nicarag\u00fcense dijo que en el evento analizaron una propuesta de M\u00e9xico y otra del Banco Interamericano de Desarrollo (BID).<\/p>\n

M\u00e9xico puso como ejemplo el paso fronterizo que tiene con Belice y Guatemala, en una sola v\u00eda, que reduce el tiempo de espera, dijo el ministro nicarag\u00fcense.<\/p>\n

En la mayor\u00eda de las fronteras de los pa\u00edses de la regi\u00f3n la gesti\u00f3n de paso fronterizo se hace doble: al salir de un pa\u00eds y al entrar en el otro.<\/p>\n

El BID propuso apoyar el establecimiento de un s\u00f3lo puesto de control fronterizo entre dos pa\u00edses, y no dos como es en la actualidad, \u00aben donde el que sale transite r\u00e1pido y el que ingrese sea el que se controle\u00bb, agreg\u00f3 el ministro nicarag\u00fcense.<\/p>\n

Dijo con sus colegas acordaron hacer un plan de trabajo por pa\u00eds y luego unificar criterios con el fin de ir mejorando los tr\u00e1mites de los puestos fronterizos.<\/p>\n

Por su lado, el ministro salvadore\u00f1o confirm\u00f3 que Centroam\u00e9rica \u00abes la regi\u00f3n con los corredores log\u00edsticos m\u00e1s lentos y los m\u00e1s costosos\u00bb, tanto para industriales, transportistas, comercio y que las Aduanas se han convertido en una \u00abbarrera\u00bb contra las peque\u00f1as y medianas empresas (pymes), evitando sean competitivas.<\/p>\n

Por tanto, dijo que en Managua se plante\u00f3 avanzar \u00abhacia pasos fronterizos donde puedan haber tr\u00e1mites integrados\u00bb y en el futuro puedan ser tr\u00e1mites \u00fanicos.<\/p>\n

En el evento, que concluy\u00f3 este jueves, participaron los titulares de los Ministerios de Infraestructura y Obras P\u00fablicas de Centroam\u00e9rica.<\/p>\n

Tambi\u00e9n la secretaria general de la Secretar\u00eda de Integraci\u00f3n Econ\u00f3mica Centroamericana (SIECA), Carmen Gisela Vergara; y el director t\u00e9cnico del Programa de Apoyo a la Integraci\u00f3n Econ\u00f3mica Centroamericana y la Implementaci\u00f3n del Acuerdo de Asociaci\u00f3n con la Uni\u00f3n Europea (PRAIAA), Jos\u00e9 Carlos Garc\u00eda.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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