{"id":36039,"date":"2014-10-21T07:43:46","date_gmt":"2014-10-21T13:43:46","guid":{"rendered":"http:\/\/elcronistadigital.com\/?p=36039"},"modified":"2014-10-21T07:43:46","modified_gmt":"2014-10-21T13:43:46","slug":"dominicana-ve-oportunidades-en-canal-de-nicaragua","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elcronistadigital.com\/?p=36039","title":{"rendered":"Dominicana ve oportunidades en canal de Nicaragua"},"content":{"rendered":"<div id=\"attachment_36040\" style=\"width: 304px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/elcronistadigital.com\/?attachment_id=36040\" rel=\"attachment wp-att-36040\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-36040\" class=\"size-full wp-image-36040\" alt=\"An\u00edbal Pe\u00f1a, presidente de la empresa AP Marine Cargo de Rep\u00fablica Dominicana.\" src=\"https:\/\/elcronistadigital.com\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/An\u00edbal-Pe\u00f1a.jpeg\" width=\"294\" height=\"196\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-36040\" class=\"wp-caption-text\">An\u00edbal Pe\u00f1a, presidente de la empresa AP Marine Cargo de Rep\u00fablica Dominicana.<\/p><\/div>\n<p>* Obra dar\u00eda paso en la regi\u00f3n a una navegaci\u00f3n s\u00faper moderna con buques denominados triple E (econom\u00eda de escala, energ\u00eda eficiente y amigable al medio ambiente) que solo transitan la ruta Asia-Europa<\/p>\n<p>La construcci\u00f3n del canal interoce\u00e1nico de Nicaragua puede representar grandes oportunidades para el empresariado dominicano, ya que nuestro pa\u00eds estar\u00e1 necesitando importar mano de obra, cemento, materiales de construcci\u00f3n y acero, entre otras diferentes gamas de productos, manifest\u00f3 el experto en materia de transporte mar\u00edtimo de la naci\u00f3n caribe\u00f1a, An\u00edbal Pi\u00f1a.<\/p>\n<p>El presidente de la empresa AP Marine Cargo consider\u00f3 que este mega proyecto representa el futuro del comercio mar\u00edtimo en la regi\u00f3n, al se\u00f1alar que aun con la ampliaci\u00f3n del canal de Panam\u00e1 se tendr\u00eda una limitaci\u00f3n importante al paso de buques de tan solo 12,400 TEUs (contenedores de 20\u00a5) mientras que el de Nicaragua contempla el paso de los buques de \u00faltima generaci\u00f3n de 18,000 TEUs y los que pudieran evolucionar hasta 25,000 TEUs.<\/p>\n<p>La obra mar\u00edtima que estar\u00eda uniendo por igual el oc\u00e9ano Pac\u00edfico con el Caribe, dar\u00eda paso en la regi\u00f3n a una navegaci\u00f3n s\u00faper moderna con buques denominados triple E (econom\u00eda de escala, energ\u00eda eficiente y amigable al medio ambiente) que solo transitan la ruta Asia-Europa y en que se contempla reducci\u00f3n de combustible en un 37% y bajar\u00eda la emisi\u00f3n de di\u00f3xido de carbono en un 50%.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>* Obra dar\u00eda paso en la regi\u00f3n a una navegaci\u00f3n s\u00faper moderna con buques denominados triple E (econom\u00eda de escala, 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