{"id":39019,"date":"2015-04-13T06:47:31","date_gmt":"2015-04-13T12:47:31","guid":{"rendered":"http:\/\/elcronistadigital.com\/?p=39019"},"modified":"2015-04-13T06:47:31","modified_gmt":"2015-04-13T12:47:31","slug":"canal-de-nicaragua-en-debate-de-400-expertos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elcronistadigital.com\/?p=39019","title":{"rendered":"Canal de Nicaragua en debate de 400 expertos"},"content":{"rendered":"

\"CanalNicaragua\"<\/a>El futuro de la industria mar\u00edtima con los canales de Panam\u00e1 y Suez ampliados y la construcci\u00f3n del Canal de Nicaragua, congrega desde el domingo a unos 400 expertos en la XII versi\u00f3n de la Conferencia y Exposici\u00f3n Panama Maritime.<\/p>\n

Se trata de un encuentro presidido por el administrador de la Autoridad Mar\u00edtima de Panam\u00e1, Jorge Barakat y el secretario general de la Organizaci\u00f3n Mar\u00edtima Internacional (OMI), el japon\u00e9s Koji Sekimizu.<\/p>\n

De acuerdo con un informe del comit\u00e9 organizador, la conferencia bianual arranca este lunes \u2013el domingo fue la bienvenida a los delegados-, con una sesi\u00f3n plenaria en la que el administrador del Canal de Panam\u00e1, Jorge Quijano, presentar\u00e1 un informe actualizado del avance de las obras de ampliaci\u00f3n de la v\u00eda, estimadas en cerca del 90 %.<\/p>\n

Mientras tanto, Barakat explicar\u00e1 la estrategia mar\u00edtima de Panam\u00e1.<\/p>\n

Luego se desarrollar\u00e1n, hasta el mi\u00e9rcoles, una tanda de paneles dedicados a examinar las diferentes aristas de la expansi\u00f3n de la ruta paname\u00f1a en el comercio mar\u00edtimo mundial, las perspectivas de las compa\u00f1\u00edas de transporte mar\u00edtimo sobre el valor de la ruta paname\u00f1a y el desarrollo portuario en la regi\u00f3n postampliaci\u00f3n.<\/p>\n

El desarrollo de la plataforma de servicios log\u00edsticos internacionales de Panam\u00e1, el desarrollo del marco de negocio para los servicios mar\u00edtimos y log\u00edsticos en Panam\u00e1, los aspectos legales del negocio, impacto de los combustibles en la industria del transporte mar\u00edtimo y el r\u00e9gimen regulatorio del nuevo negocio mar\u00edtimo tambi\u00e9n ser\u00e1n analizados en la cita.<\/p>\n

Los paneles ver\u00e1n desfilar a 30 expertos internacionales.<\/p>\n

\u00abSe espera que m\u00e1s de 400 delegados locales y regionales participen en los 3 d\u00edas del evento, que incluir\u00e1 visitas t\u00e9cnicas al proyecto de ampliaci\u00f3n del Canal y de los puertos en el Pacifico y Atl\u00e1ntico, a solo 45 minutos en carretera\u00bb, refiere un comunicado.<\/p>\n

El Canal de Panam\u00e1 ampliado debe entrar en operaci\u00f3n comercial a finales del primer trimestre de 2016, con lo que la ruta podr\u00e1 atender barcos de hasta 12.000 contenedores y 185.000 toneladas, duplicando su capacidad de carga anual de 300 a 600 millones de toneladas.<\/p>\n

La ampliaci\u00f3n del Canal de Suez debe concluirse este a\u00f1o y la construcci\u00f3n del Canal de Nicaragua est\u00e1 prevista a terminarse en 2019.<\/p>\n

El director de recursos naturales e infraestructura de la Comisi\u00f3n Econ\u00f3mica para Am\u00e9rica Latina y el Caribe (CEPAL), Ricardo S\u00e1nchez, ser\u00e1 el encargado de analizar, este lunes, sobre la competitividad del Canal de Panam\u00e1 frente al de Suez y el Canal de Nicaragua.<\/p>\n

La delegaci\u00f3n m\u00e1s numerosa es la holandesa, con al menos 29 diferentes compa\u00f1\u00edas exhibiendo productos y servicios.<\/p>\n

\u00abLa m\u00e1s grande empresa de astilleros, Damen Shipyards, tambi\u00e9n tendr\u00e1 una presencia importante en la conferencia con 3 oradores y una conferencia sobre la implementaci\u00f3n de la Convenci\u00f3n de Agua de Lastre (Ballast Water)\u00bb, detallaron los organizadores en un comunicado.<\/p>\n

Entre los oradores figura Alessandro Cassinelli, gerente general de la filial paname\u00f1a de PSA International Terminal, quien ofrecer\u00e1 detalles de la m\u00e1s grande expansi\u00f3n de la terminal de la Autoridad Portuaria de Singapur, localizada en la ribera oeste del Canal de Panam\u00e1.<\/p>\n

Tambi\u00e9n participar\u00e1 el director ejecutivo del Puerto de Houston (EE.UU.), Roger Guenther, un promotor de las oportunidades que abrir\u00e1 el Canal de Panam\u00e1 ampliado para esa terminal y el Golfo en Estados Unidos.<\/p>\n

El gerente general de Panama Ports, Aitor Ibarreche, presentar\u00e1 sus planes estrat\u00e9gicos para mejorar a\u00fan m\u00e1s su capacidad competitiva en el movimiento de contenedores en Panam\u00e1.<\/p>\n

Terminales APM, con la presentaci\u00f3n de Klaus Holm Laursen, director ejecutivo de la Terminal de Contenedores del Canal de Suez, ofrecer\u00e1 a la audiencia la oportunidad de hacer comparaciones de las dos v\u00edas acu\u00e1ticas.<\/p>\n

Adem\u00e1s, precisa, \u00aben vista de la nueva relaci\u00f3n Cuba-Estados Unidos, la Terminal de Contenedores de Mariel tendr\u00e1 tambi\u00e9n un representante calificado en Marcelo LLuveras, quien expondr\u00e1 acerca de las expectativas de crecimiento\u00bb de esa terminal y su Zona Log\u00edstica, postexpansi\u00f3n del Canal de Panam\u00e1.<\/p>\n

El secretario general de la C\u00e1mara Mar\u00edtima Internacional (ICS), Peter Hinchcliffe, resaltar\u00e1 el impacto de las medidas de eficiencia recientemente implementadas para todos los buques de la flota mundial.<\/p>\n

Poul Hestback, de Hamburg Sud; Efrain Osorio, de APL, y Francisco Orozco, de la C\u00e1mara Interamericana de Asociaciones Nacionales de Agentes Mar\u00edtimos (CIANAM), describir\u00e1n los planes de las navieras para a\u00f1adir valor a la ruta del Canal de Panam\u00e1 ampliado.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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