{"id":42137,"date":"2015-11-05T15:14:17","date_gmt":"2015-11-05T21:14:17","guid":{"rendered":"http:\/\/elcronistadigital.com\/?p=42137"},"modified":"2015-11-05T15:14:17","modified_gmt":"2015-11-05T21:14:17","slug":"reforestacion-por-canal-entre-las-mas-grandes-del-mundo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elcronistadigital.com\/?p=42137","title":{"rendered":"Reforestaci\u00f3n por canal entre las m\u00e1s grandes del mundo"},"content":{"rendered":"

\"reforestacion\"<\/a>Nicaragua autoriz\u00f3 este jueves con criterios ambientalistas y sociales, la construcci\u00f3n del canal interoce\u00e1nico, cuyas obras generales hab\u00edan iniciado hace algunos meses. Los estudios entregados a HKND mandan a evitar da\u00f1os en los manglares, humedales y los bosques.<\/p>\n

\u201cEstamos precisamente autorizando a HKND para que inicie los procesos de dise\u00f1o estructural, de dise\u00f1o de construcci\u00f3n\u201d, expres\u00f3 Manuel Coronel Kautz.<\/p>\n

El asesor principal del proyecto, Bill Wild, indic\u00f3 que el estudio recomienda medidas de mitigaci\u00f3n para minimizar los posibles impactos ambientales y sociales, lo que incluye evitar da\u00f1os a los manglares en Brito y los humedales de San Miguelito.<\/p>\n

Adem\u00e1s, garantizar la menor perturbaci\u00f3n al bosque de palma del Caribe, preservar lo m\u00e1s posible los cursos bajos del r\u00edo Brito, r\u00edo Tule, r\u00edo Punta Gorda y no perturbar los sedimentos del lago de Nicaragua.<\/p>\n

Se\u00f1al\u00f3 que HKND ha procurado la transparencia y la integridad durante todo el proceso.<\/p>\n

Record\u00f3 que el mes pasado se realizaron nueve consultas p\u00fablicas, siendo el Lago de Nicaragua y la deforestaci\u00f3n los temas de mayor preocupaci\u00f3n de la poblaci\u00f3n.<\/p>\n

Al respecto se\u00f1al\u00f3 que HKND est\u00e1 de acuerdo en que esto se maneje de manera adecuada para no da\u00f1ar al Cocibolca, y se compromete a restaurar los bosques a trav\u00e9s de un programa de reforestaci\u00f3n de los m\u00e1s grandes del mundo.<\/p>\n

Wild expres\u00f3 que los estudios por realizar y el dise\u00f1o deber\u00e1n estar listos antes de la construcci\u00f3n del propio Canal.<\/p>\n

El asesor australiano refiri\u00f3 que los estudios realizados comprenden 14 vol\u00famenes, lo cual efectivamente fue el resultado de dos a\u00f1os de trabajo de cientos de cient\u00edficos.<\/p>\n

Este establece que si bien el proyecto tendr\u00e1 impactos ambientales y sociales negativos, la implementaci\u00f3n de acciones permitir\u00e1 un impacto neto positivo. Al respecto, dijo que HKND est\u00e1 convencida de los beneficios ambientales, sociales y econ\u00f3micos resultantes.<\/p>\n

De acuerdo con el ambientalista Kamilo Lara, el inicio de construcci\u00f3n del Canal no estaba dicho hasta tanto no se diera la viabilidad, tal y como se ha aprobado este jueves.<\/p>\n

Lara destac\u00f3 que a lo largo de dos a\u00f1os se fueron recogiendo una serie de requerimientos de diferentes organizaciones ambientales de cara a restaurar el deterioro ambiental existente en la ruta del Canal.<\/p>\n

\u201cCreo que s\u00ed ya podemos decir que este trabajo ha empezado a cumplirse\u201d, subray\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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