{"id":42797,"date":"2016-01-06T07:32:46","date_gmt":"2016-01-06T13:32:46","guid":{"rendered":"http:\/\/elcronistadigital.com\/?p=42797"},"modified":"2016-01-06T07:32:46","modified_gmt":"2016-01-06T13:32:46","slug":"cafe-hondureno-busca-mejores-precios-en-nicaragua","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elcronistadigital.com\/?p=42797","title":{"rendered":"Caf\u00e9 hondure\u00f1o busca mejores precios en Nicaragua"},"content":{"rendered":"

\"cafeto\"<\/a>Las mejores condiciones para los productores en Nicaragua, est\u00e1n provocando que el contrabando de caf\u00e9 hacia nuestro pa\u00eds desde el departamento de El Para\u00edso, Honduras, se haya incrementado este a\u00f1o.<\/p>\n

Productores catrachos citados por el diario El Heraldo se\u00f1alan entre las justificaciones los bajos precios del caf\u00e9 y el alto porcentaje de retenciones a los que est\u00e1n expuestos por parte de organizaciones, a lo que se suma el mal estado de las carreteras.<\/p>\n

\u00d3scar Talavera, cafetalero del sector de La Lodosa, explic\u00f3 que las ventajas que ofrecen los comercializadores de Nicaragua son, en muchas ocasiones, m\u00e1s favorables.<\/p>\n

\u201cLas carreteras troncales que van hacia las fincas est\u00e1n en mal estado, nosotros como productores tenemos que sacrificar nuestros veh\u00edculos para sacar las cargas para vender el grano y, en cambio, los compradores de Nicaragua son los que llegan a traer la cosecha hasta el lugar donde se produce\u201d, revel\u00f3 el entrevistado.<\/p>\n

En el caso de La Lodosa, el acceso de la ciudad de El Para\u00edso se ha complicado de tal manera que los productores temen quedar incomunicados en plena tarea de corte del caf\u00e9. Al inicio de la temporada, all\u00e1 por octubre, se comenz\u00f3 a reparar la v\u00eda que conduce hasta La Lodosa, pero seg\u00fan reporte de los productores de la zona, los trabajos se paralizaron y a la fecha no se han restablecido.<\/p>\n

\u201cSon m\u00e1s de 30 kil\u00f3metros de carretera principal que est\u00e1n en mal estado, en este tramo los veh\u00edculos cargados de caf\u00e9 se quedan atollados\u201d, denunci\u00f3 Talavera.<\/p>\n

El tr\u00e1nsito de veh\u00edculos en el sector supera los 200 veh\u00edculos diarios y desde esta zona se sacan unos 20 mil quintales del grano b\u00e1sico.<\/p>\n

Santos Gait\u00e1n, exportador de caf\u00e9, mencion\u00f3 que el hecho de que los productores dejen de vender caf\u00e9 en Honduras contribuye para que las organizaciones cafetaleras y el gobierno dejen de percibir importantes divisas.<\/p>\n

\u201cEs necesario una evaluaci\u00f3n profunda del sistema caficultor en el pa\u00eds, los productores ya no aguantamos tantos impuestos y es por ello que los peque\u00f1os se ven en la necesidad de vender en otro pa\u00eds\u201d, declar\u00f3 el entrevistado.<\/p>\n

De acuerdo con productores de la zona, en Nicaragua al productor de caf\u00e9 solo se le retiene un d\u00f3lar (22 lempiras) por quintal de caf\u00e9 exportado, contrario a los 15 d\u00f3lares (330 lempiras) que se le retienen a los caficultores en el pa\u00eds. El precio actual del quintal de caf\u00e9 listo para exportaci\u00f3n desde Honduras es de 2,200 lempiras, contrario a los 2,500 lempiras que recibe un productor que vendi\u00f3 su cosecha en Nicaragua.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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