{"id":42965,"date":"2016-01-17T09:53:22","date_gmt":"2016-01-17T15:53:22","guid":{"rendered":"http:\/\/elcronistadigital.com\/?p=42965"},"modified":"2016-01-17T09:53:22","modified_gmt":"2016-01-17T15:53:22","slug":"pilotos-de-avioneta-afirman-haber-sido-secuestrados","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elcronistadigital.com\/?p=42965","title":{"rendered":"Pilotos de avioneta afirman haber sido secuestrados"},"content":{"rendered":"

\"pilot\"<\/a>\u00bfFueron realmente secuestrados o regresaron por veredas a Costa Rica tras caer su avioneta en Nicaragua? Las autoridades ticas a\u00fan no se pronuncian con algo definitivo sobre la inesperada aparici\u00f3n de los dos pilotos de la aeronave que realiz\u00f3 un aterrizaje forzoso hace algunos d\u00edas en Chinandega.<\/p>\n

Su historia, aunque podr\u00eda ser real, no deja de provocar suspicacias. El piloto y el copiloto de la avioneta TI-ATR, que despeg\u00f3 de Pavas el mi\u00e9rcoles en la ma\u00f1ana y fue hallada poco despu\u00e9s accidentada con 89 kilos de coca\u00edna en Nicaragua, contaron que fueron secuestrados al aterrizar en la pista de Punta Islita, en Nandayure, Guanacaste.<\/p>\n

\u00bfAlguien conoc\u00eda que ellos llegar\u00edan a ese lugar en una aeronave? Si eso fue explicado, todav\u00eda no ha trascendido, pero el piloto Daniel Campos Barrantes, de 36 a\u00f1os, y el copiloto, Jorge Enrique Arias Vargas, de 32, se aferraron a la historia del secuestro en una declaraci\u00f3n de cuatro horas ante oficiales del Organismo de Investigaci\u00f3n Judicial (OIJ) y fiscales del Ministerio P\u00fablico.<\/p>\n

Los tripulantes, seg\u00fan public\u00f3 La Naci\u00f3n, alegaron que cuatro hombres los retuvieron, les cubrieron los rostros y les amarraron las manos. Luego, los metieron en la cabina de una pick-up en la cual los trasladaron por diferentes lugares durante 40 horas, seg\u00fan \u201csu propia percepci\u00f3n sensorial\u201d, pero no precisaron los sitios, pues insistieron en que no pod\u00edan ver, seg\u00fan inform\u00f3 Walter Espinoza Espinoza, director del OIJ.<\/p>\n

La manifestaci\u00f3n la hicieron como v\u00edctimas de un delito.<\/p>\n

El piloto y copiloto aparecieron el viernes pasado a las 00:43 a. m., cinco kil\u00f3metros despu\u00e9s del t\u00fanel Zurqu\u00ed, en la ruta 32, que comunica a San Jos\u00e9 con Lim\u00f3n. \u201cHubo tres reportes al 9-11. El primero, de un camionero que inform\u00f3 de dos personas con la ropa sucia, pidiendo colaboraci\u00f3n. Se\u00f1al\u00f3 que no se detuvo por una cuesti\u00f3n de seguridad, pero report\u00f3 que le hab\u00eda llamado la atenci\u00f3n la presencia de ellos ah\u00ed\u201d, dijo Espinoza.<\/p>\n

El jefe policial agreg\u00f3 que personal de la Cruz Roja y de la Fuerza P\u00fablica los localiz\u00f3 y los traslad\u00f3 al Hospital San Vicente de Pa\u00fal, en Heredia, pues presentaban alg\u00fan grado de deshidrataci\u00f3n. \u201cNo estaban con la cara tapada. Estaban sucios, pero s\u00ed pod\u00edan realizar movimientos manuales. Estaban a la orilla de la carretera. No se han localizado las capuchas. Fueron abandonados en el sitio, lanzados al suelo y conminados a permanecer de esa manera por un tiempo importante. Cuando pudieron observar alrededor, ya el veh\u00edculo pick-up no estaba\u201d, dijo.<\/p>\n

El director del OIJ no suministr\u00f3 m\u00e1s detalles, pues argument\u00f3 que el caso apenas est\u00e1 en proceso de investigaci\u00f3n.<\/p>\n

La avioneta TI-ATR, que aparece inscrita a nombre de Importadora de Veh\u00edculos Jokad S. A., sali\u00f3 de Pavas hacia el campo de aterrizaje privado en Punta Islita y luego seguir\u00eda hacia Tamarindo, en Santa Cruz, seg\u00fan el plan de vuelo dado a conocer por la Aviaci\u00f3n Civil.<\/p>\n

Empero, a las 8:45 a. m., apareci\u00f3 accidentada, en finca Los Delirios, Comarca Cuatro Esquinas de Amayo, Puerto Moraz\u00e1n, Chinandega. En el interior hab\u00eda tres maletas con 89 kilos de coca\u00edna, inform\u00f3 la Polic\u00eda Nacional de Nicaragua. Los tripulantes de la aeronave desaparecieron.<\/p>\n

Enio Cubillo, director de Aviaci\u00f3n Civil expres\u00f3 que la nave tiene una autonom\u00eda de vuelo de hasta cinco horas y puede ser usada por los due\u00f1os para fines privados. En caso de utilizarla para trasladar a turistas, deber\u00eda estar inscrita por una empresa dedicada a esa actividad.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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