{"id":44263,"date":"2016-06-16T15:01:06","date_gmt":"2016-06-16T21:01:06","guid":{"rendered":"http:\/\/elcronistadigital.com\/?p=44263"},"modified":"2016-06-16T15:01:06","modified_gmt":"2016-06-16T21:01:06","slug":"nicaragua-presenta-canal-en-foro-de-canada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elcronistadigital.com\/?p=44263","title":{"rendered":"Nicaragua presenta canal en foro de Canad\u00e1"},"content":{"rendered":"
\"General<\/a>

General \u00c1lvaro Baltodano.<\/p><\/div>\n

Nicaragua present\u00f3 el proyecto del canal interoce\u00e1nico este jueves en Montreal, Canad\u00e1, a m\u00e1s de cien personalidades presentes en el Foro Econ\u00f3mico Internacional de las Am\u00e9ricas<\/p>\n

La presentaci\u00f3n la hizo el delegado presidencial de Inversiones del gobierno sandinista, General (R) \u00c1lvaro Baltodano, quien expuso la estabilidad y el crecimiento econ\u00f3mico del pa\u00eds durante la \u00faltima d\u00e9cada, destacando que para crecer a ritmos superiores es necesario realizar un proyecto que beneficie a todas las econom\u00edas a nivel mundial a como es el Gran Canal Interoce\u00e1nico.<\/p>\n

\u201c\u00bfQu\u00e9 necesitamos para crecer a ritmos superiores? Definitivamente necesitamos un proyecto de la envergadura del Gran Canal de Nicaragua, eso contribuir\u00eda a acelerar el proceso de transformaci\u00f3n econ\u00f3mica y social del pa\u00eds\u201d, destac\u00f3 Baltodano.<\/p>\n

\u201cEsta ser\u00e1 una v\u00eda acu\u00e1tica que permitir\u00e1 el paso de barcos de hasta 25 mil TEU (Twenty-foot Equivalent Unit, en ingl\u00e9s, unidad de medida del transporte mar\u00edtimo), hoy en la ma\u00f1ana se hablaba de la necesidad de un canal en el que puedan pasar barcos de ese tama\u00f1o, y comprende puertos en el pac\u00edfico y el Caribe, carreteras y puentes, zonas francas y complejos tur\u00edsticos\u201d.<\/p>\n

El proyecto, con una inversi\u00f3n estimada en 50 mil millones de d\u00f3lares se est\u00e1 trabajando con las firmas m\u00e1s prestigiosas del mundo en temas financieros, de ingenier\u00eda, ambientales.<\/p>\n

\u201cEl Estudio de Impacto Ambiental y Social ha sido fundamental para escoger la ruta del canal y l\u00f3gicamente que sea viable financieramente. Ahora se est\u00e1 trabajando en los estudios geol\u00f3gicos, los planes de operaci\u00f3n y el modelo de negocio canal-puerto integrado\u201d, afirm\u00f3 el delegado presidencial.<\/p>\n

\u201cUna vez terminado el estudio mencionado, el compromiso de la empresa es iniciar la obra con un puerto en aguas profundas en el Pac\u00edfico; este proyecto ser\u00e1 un centro log\u00edstico internacional que beneficiar\u00e1 no solo a Nicaragua sino que al mundo entero, este es brevemente el panorama de nuestro pa\u00eds y tratamos de explicar c\u00f3mo ha venido la conectividad, el comercio y la infraestructura ayud\u00e1ndonos a crecer y a enfrentar los grandes retos hacia el futuro\u201d, culmin\u00f3 Baltodano.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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