{"id":45020,"date":"2016-09-08T09:12:03","date_gmt":"2016-09-08T15:12:03","guid":{"rendered":"http:\/\/elcronistadigital.com\/?p=45020"},"modified":"2016-09-08T09:12:03","modified_gmt":"2016-09-08T15:12:03","slug":"todo-listo-para-iniciar-puerto-en-brito","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elcronistadigital.com\/?p=45020","title":{"rendered":"Todo listo para iniciar puerto en Brito"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/elcronistadigital.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Brito.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-45021\" alt=\"Brito\" src=\"https:\/\/elcronistadigital.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Brito.jpg\" width=\"422\" height=\"393\" srcset=\"https:\/\/elcronistadigital.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Brito.jpg 422w, https:\/\/elcronistadigital.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Brito-300x279.jpg 300w, https:\/\/elcronistadigital.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Brito-342x318.jpg 342w\" sizes=\"auto, (max-width: 422px) 100vw, 422px\" \/><\/a>La estatal Comisi\u00f3n del Gran Canal Interoce\u00e1nico de Nicaragua anunci\u00f3 el mi\u00e9rcoles que el equipo de trabajo est\u00e1 listo para ejecutar las primeras obras del proyecto.<\/p>\n<p>\u00abEstamos pr\u00e1cticamente ya listos para dar inicio a las obras\u00bb, dijo a periodistas el portavoz de la Comisi\u00f3n, Tel\u00e9maco Talavera, citado por Efe.<\/p>\n<p>El funcionario record\u00f3 que el primer subproyecto del canal es el puerto de Brito, al suroeste de Nicaragua, que servir\u00e1 para el desembarco de la maquinaria pesada con que se construir\u00e1 la v\u00eda interoce\u00e1nica.<\/p>\n<p>\u00abPero adem\u00e1s de eso, van a crearse una serie de condiciones como los dep\u00f3sitos de combustible, la energ\u00eda el\u00e9ctrica, etc\u00e9tera\u00bb, explic\u00f3.<\/p>\n<p>La concesi\u00f3n de construcci\u00f3n y administraci\u00f3n del canal interoce\u00e1nico en Nicaragua pertenece a la firma china HKND Group, por un per\u00edodo de 50 a\u00f1os m\u00e1s otros 50 prorrogables.<\/p>\n<p>El proyecto consiste en una v\u00eda h\u00fameda de 276 kil\u00f3metros de longitud y de 230 a 280 metros de ancho, e incluye dos puertos, un aeropuerto, dos lagos artificiales, dos esclusas, un \u00e1rea de libre comercio y complejos tur\u00edsticos, entre otros.<\/p>\n<p>El canal entrar\u00eda en operaci\u00f3n, seg\u00fan los c\u00e1lculos de la compa\u00f1\u00eda, cinco a\u00f1os despu\u00e9s del inicio de las obras m\u00e1s importantes, es decir la excavaci\u00f3n del canal y la construcci\u00f3n de la esclusa oeste, previstas para comenzar a finales de 2016.<\/p>\n<p>El costo del proyecto est\u00e1 calculado en unos 50.000 millones de d\u00f3lares, y dar\u00e1 empleo a 50.000 personas, de acuerdo con HKND Group.<\/p>\n<p>Nicaragua espera que la construcci\u00f3n duplique su Producto Interno Bruto (PIB).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La estatal Comisi\u00f3n del Gran Canal Interoce\u00e1nico de Nicaragua anunci\u00f3 el mi\u00e9rcoles que el equipo de trabajo est\u00e1 listo para ejecutar las primeras obras del proyecto. \u00abEstamos pr\u00e1cticamente ya listos para dar inicio a las obras\u00bb, dijo a periodistas el portavoz de la Comisi\u00f3n, Tel\u00e9maco Talavera, citado por Efe. 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