{"id":46127,"date":"2017-03-07T07:21:22","date_gmt":"2017-03-07T13:21:22","guid":{"rendered":"http:\/\/elcronistadigital.com\/?p=46127"},"modified":"2017-03-07T07:21:22","modified_gmt":"2017-03-07T13:21:22","slug":"medio-millon-de-nicaraguenses-favorecidos-por-prestamo-del-banco-mundial","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elcronistadigital.com\/?p=46127","title":{"rendered":"Medio mill\u00f3n de nicarag\u00fcenses favorecidos por pr\u00e9stamo del Banco Mundial"},"content":{"rendered":"

\"carretera\"<\/a>Washington. \u2013 Agricultores, ganaderos, transportistas y microempresarios, 51 por ciento mujeres, se beneficiar\u00e1n en Nicaragua con mejores carreteras financiadas por un pr\u00e9stamo aprobado la noche del lunes por el Directorio Ejecutivo del Banco Mundial.<\/p>\n

El pr\u00e9stamo por US$96.8 millones apoyar\u00e1 los esfuerzos de Nicaragua en mejorar el acceso seguro y sostenible a los mercados y servicios de cerca de 550.000 residentes de zonas rurales y urbanas.<\/p>\n

El Proyecto de Mejoramiento del Acceso Rural y Urbano propone la ampliaci\u00f3n y construcci\u00f3n de nuevas carreteras, y la rehabilitaci\u00f3n y el mantenimiento de otras. Al mismo tiempo, busca proporcionar una respuesta inmediata y efectiva en caso de un desastre natural. Del total de beneficiarios, 370.000 son beneficiarios directos, 50 por ciento de ellos residentes de zonas rurales y 51 por ciento mujeres.<\/p>\n

\u201cNuestro principal objetivo es impulsar la participaci\u00f3n equitativa y el empoderamiento de la mujer en las diferentes etapas de implementaci\u00f3n de este proyecto\u201d, dijo el Ministro de Transporte e Infraestructura, Pablo Mart\u00ednez.<\/p>\n

\u201cDe igual manera, se crear\u00e1 oportunidad de empleos a corto y mediano plazo para quienes viven en lugares aleda\u00f1os a las zonas de alcance del proyecto, tanto en calidad de mano de obra calificada como no calificada, y para profesionales con experiencia\u201d.<\/p>\n

La calidad de la infraestructura vial ha mejorado en los \u00faltimos a\u00f1os en Nicaragua, pero siguen existiendo deficiencias que limitan la movilidad y obstaculizan las actividades productivas, especialmente en las zonas m\u00e1s remotas y m\u00e1s pobres del pa\u00eds.<\/p>\n

Con este proyecto, microempresarios, transportistas y pasajeros se beneficiar\u00e1n con la descongesti\u00f3n en carreteras. Los viajes ser\u00e1n m\u00e1s cortos y c\u00f3modos, lo que se reflejar\u00e1 de forma positiva en la producci\u00f3n, dada la reducci\u00f3n en los costos de operaci\u00f3n vehicular y la mejora en la calidad de entrega de los productos.<\/p>\n

El proyecto cuenta, adem\u00e1s, con un novedoso componente dirigido a fortalecer la seguridad vial del pa\u00eds para reducir los accidentes. Tambi\u00e9n se dar\u00e1 equipo y capacitaci\u00f3n a la Polic\u00eda Nacional, encargada de la seguridad vial.<\/p>\n

\u201cPara desarrollar este proyecto nos basamos en las lecciones y resultados de los anteriores proyectos de transporte que hemos financiado en Nicaragua, expandi\u00e9ndonos ahora a nuevas \u00e1reas de compromiso como es el componente de respuesta inmediata: dado que Nicaragua es un pa\u00eds muy vulnerable a los desastres naturales y fen\u00f3menos del cambio clim\u00e1tico buscamos que el Gobierno pueda acceder de forma inmediata a gastos elegibles en caso que ocurra una crisis o emergencia.<\/p>\n

\u201cTambi\u00e9n hemos contemplado elevar la resiliencia de puntos vulnerables de la red vial ante los impactos del cambio clim\u00e1tico,\u201d dijo Luis Constantino, representante del Banco Mundial para Nicaragua.<\/p>\n

El proyecto incluye la construcci\u00f3n y ampliaci\u00f3n de dos carreteras troncales principales de acceso a la capital, lo que contribuir\u00e1 a disminuir el congestionamiento vehicular por donde transita gran parte del transporte internacional<\/p>\n

Tambi\u00e9n se adoquinar\u00e1n otros cinco tramos de caminos rurales claves para un total de 46.2 km, con lo que se garantizar\u00e1 el acceso de la poblaci\u00f3n rural a servicios b\u00e1sicos. Finalmente, obras menores de mantenimiento rutinario se extender\u00e1n hasta cubrir unos 200 km de caminos rurales adoquinados.<\/p>\n

El financiamiento es parte de un acuerdo financiero combinado, que incluye un cr\u00e9dito por US$46.8 millones, proporcionado por la Agencia Internacional de Fomento (AIF) con un plazo de 25 a\u00f1os incluido un per\u00edodo de gracia de cinco a\u00f1os; m\u00e1s una ampliaci\u00f3n de AIF por US$50 millones que se ofrece en condiciones no concesionales con un plazo de 30 a\u00f1os, incluido un per\u00edodo de gracia de nueve a\u00f1os. La fecha de cierre es el 30 de junio del 2022.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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