{"id":4646,"date":"2011-12-13T21:01:18","date_gmt":"2011-12-14T03:01:18","guid":{"rendered":"http:\/\/elcronistadigital.com\/?p=4646"},"modified":"2011-12-13T21:01:18","modified_gmt":"2011-12-14T03:01:18","slug":"la-ruta-de-la-cocaina-a-estados-unidos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elcronistadigital.com\/?p=4646","title":{"rendered":"La ruta de la coca\u00edna a Estados Unidos"},"content":{"rendered":"

La Oficina contra la Droga y el Delito de la ONU (UNODC) calcula en 1,100 toneladas la producci\u00f3n anual de coca\u00edna. Toda se realiza en Per\u00fa, Colombia y Bolivia. De ese total, unas 170 toneladas de coca\u00edna pura son decomisadas en los pa\u00edses productores. Al mercado externo salen, pues, 930 toneladas.<\/p>\n

De esa cantidad a Estados Unidos, el principal consumidor de drogas ilegales del mundo, se destinan 500 toneladas anuales. A Europa se env\u00edan 280 toneladas y las 150 restantes se distribuyen en todos los pa\u00edses del Continente Americano, entre ellos M\u00e9xico.<\/p>\n

A partir de 2006, de acuerdo a la DEA, el 90 por ciento de la coca\u00edna que ingresa a Estados Unidos lo hace por M\u00e9xico. El 50% v\u00eda terrestre desde Centroam\u00e9rica, 30% por mar y 10% por aire. El predominio de este corredor inicia en el 2000. Los carteles colombianos prefer\u00edan el caribe\u00f1o, que utilizaban desde finales de la d\u00e9cada de 1970.<\/p>\n

En la d\u00e9cada de 1980 la mayor parte de la coca\u00edna que entr\u00f3 en Estados Unidos lleg\u00f3 por el Caribe hasta el sur de Florida. En 1998 ya cerca del 58 por ciento de la coca\u00edna se transportaba a trav\u00e9s del corredor Centroam\u00e9rica-M\u00e9xico, el 30 por ciento v\u00eda el Caribe y el 11 por ciento en barcos mercantes o vuelos comerciales directos.<\/p>\n

En 2000 aument\u00f3 a 66 por ciento la coca\u00edna procedente del corredor Centroam\u00e9rica-M\u00e9xico y el 33 por ciento del Caribe, con una disminuci\u00f3n del uso de Hait\u00ed y Puerto Rico y aumento en el uso de Jamaica. En 2003, la proporci\u00f3n era del 77 por ciento a trav\u00e9s de Centroam\u00e9rica-M\u00e9xico y el 22 por ciento a trav\u00e9s del Caribe.<\/p>\n

El cambio en el patr\u00f3n del tr\u00e1fico se explica por el dominio mexicano de los mercados de coca\u00edna estadounidenses. En la d\u00e9cada de 1980, los grupos colombianos utilizaban a los carteles mexicanos, para transportar la coca\u00edna a Estados Unidos y desde el inicio de la d\u00e9cada de 1990 les empezaron a pagar en especie con la mitad del env\u00edo.<\/p>\n

Era, entonces, s\u00f3lo cuesti\u00f3n de tiempo que los carteles mexicanos, que cada vez se hac\u00edan de m\u00e1s dinero, se adue\u00f1aran tambi\u00e9n de tramos de toda la \u00abindustria\u00bb. Los colombianos siguen manteniendo el control del suministro al mercado europeo, pero est\u00e1 creciendo la presencia de los mexicanos.<\/p>\n

\"\"<\/a>La ruta del Caribe hacia Estados Unidos, con todo, no est\u00e1 acabada. Hoy d\u00eda siguen circulando grandes cantidades de droga. En 2005 se estima que pasaron por Jamaica 10 toneladas de coca\u00edna y 20 toneladas por Hait\u00ed y la Rep\u00fablica Dominicana que crece en importancia, pero se trata todav\u00eda de un tr\u00e1fico en peque\u00f1a escala.<\/p>\n

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Rub\u00e9n Aguilar Valenzuela<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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