{"id":54496,"date":"2021-04-23T08:13:45","date_gmt":"2021-04-23T14:13:45","guid":{"rendered":"http:\/\/elcronistadigital.com\/?p=54496"},"modified":"2021-04-23T08:13:45","modified_gmt":"2021-04-23T14:13:45","slug":"las-ciudades-mas-contaminadas-de-america-latina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elcronistadigital.com\/?p=54496","title":{"rendered":"Las ciudades m\u00e1s contaminadas de Am\u00e9rica Latina"},"content":{"rendered":"

\"aa\"<\/a>Habr\u00e1 quienes lo nieguen, pero el cambio clim\u00e1tico es un problema para el planeta Tierra. De hecho, la ONU viene advirtiendo que solo nos queda tiempo hasta 2030 para tomar medidas dr\u00e1sticas frente a la situaci\u00f3n. \u00bfQu\u00e9 pasa en Am\u00e9rica Latina? \u00bfCu\u00e1les son las ciudades m\u00e1s contaminadas de la regi\u00f3n?<\/p>\n

\u00abEl tiempo se acaba para evitar que el cambio clim\u00e1tico se convierta en una cat\u00e1strofe permanente\u00bb, reiter\u00f3 la Organizaci\u00f3n de las Naciones Unidas (ONU) en el marco del D\u00eda Mundial de la Tierra de este a\u00f1o.<\/p>\n

La organizaci\u00f3n lleva advirtiendo al respecto desde 2018, cuando informaron que 2030 es el a\u00f1o l\u00edmite para disminuir la contaminaci\u00f3n, principalmente la de di\u00f3xido de carbono (Co2), causada principalmente por los combustibles de los veh\u00edculos convencionales.<\/p>\n

\u00abEl consumo mundial de carb\u00f3n para generar electricidad debe reducirse para 2030 en un 80% por debajo de los niveles de 2010. Eso significa que las econom\u00edas desarrolladas deben comprometerse a eliminar el carb\u00f3n para 2030 y que los dem\u00e1s pa\u00edses deben hacerlo para 2040\u00bb, reiter\u00f3 en un comunicado.<\/p>\n

As\u00ed lo han hecho tambi\u00e9n activistas ambientales internacionales, como la joven sueca Greta Thunberg, que se ha convertido en una figura clave de la lucha por el medio ambiente. As\u00ed lo ha denunciado ante la ONU con su emblem\u00e1tica frase \u00abNuestro mundo se est\u00e1 prendiendo fuego\u00bb.<\/p>\n

Si bien la problem\u00e1tica de la contaminaci\u00f3n del aire es un asunto mundial, no en todos lados la situaci\u00f3n es igual. Acerca de Am\u00e9rica Latina en particular, los n\u00fameros no son alentadores.<\/p>\n

\u00bfCu\u00e1l es la situaci\u00f3n de la contaminaci\u00f3n del aire en Am\u00e9rica Latina?<\/p>\n

Seg\u00fan el m\u00e1s reciente informe del Programa de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente (PNUMA) acerca de la movilidad el\u00e9ctrica en Am\u00e9rica Latina y el Caribe, cerca de 100 millones de personas en Am\u00e9rica Latina y el Caribe viven en \u00e1reas con mala calidad de aire.<\/p>\n

Esto se debe, principalmente, al transporte terrestre, una de las principales fuentes de contaminaci\u00f3n. Seg\u00fan las estimaciones del PNUMA, el n\u00famero de veh\u00edculos podr\u00eda triplicarse para 2050, con 200 millones de veh\u00edculos en la regi\u00f3n.<\/p>\n

Para evitar las consecuencias de estas proyecciones, el informe propone la alternativa de la movilidad el\u00e9ctrica, veh\u00edculos que no necesitan de carb\u00f3n y que, de implementarse de forma masiva, podr\u00edan reducir dr\u00e1sticamente la contaminaci\u00f3n del aire del continente.<\/p>\n

De hecho, una prueba v\u00edvida de que un cambio del paradigma del transporte ha sido las fuertes reducciones de la contaminaci\u00f3n del aire durante los per\u00edodos de mayores restricciones de movilidad a causa de la situaci\u00f3n sanitaria. As\u00ed lo se\u00f1al\u00f3 el PNUMA al igual que Banco Interamericano de Desarrollo (BID), que pone como ejemplo la capital peruana, Lima, en la que se observ\u00f3 \u00abuna mejora notable en la calidad del aire debido a que las medidas de distanciamiento social para combatir el coronavirus (COVID-19) han hecho que la gente permanezca en sus casas y los negocios cambien su manera de operar\u00bb.<\/p>\n

Sin embargo, ambos \u00f3rganos coinciden en lo mismo: la situaci\u00f3n sanitaria actual y sus consecuencias positivas en los niveles de contaminaci\u00f3n a nivel mundial \u2014no solo en materia de aire, sino en todos\u2014 es producto de las circunstancias y, por ello, anecd\u00f3tica: si no se hacen cambios estructurales en las distintas industrias, en este caso la del transporte, cuando la pandemia pase, la calidad del aire volver\u00e1 a descender.<\/p>\n

Por ello, adem\u00e1s de la alternativa de la movilidad el\u00e9ctrica, el BID propone optar por pol\u00edticas que hagan viable el teletrabajo para ciertos sectores de manera permanente, ya que la pandemia ha demostrado que muchos podr\u00edan continuar de este modo.<\/p>\n

Algunas alternativas para evitar la contaminaci\u00f3n del aire parecen estar claras, \u00bfpero cu\u00e1l es la realidad latinoamericana?<\/p>\n

Los pa\u00edses y las ciudades m\u00e1s contaminadas de Am\u00e9rica Latina<\/p>\n

Seg\u00fan un informe de la web de datos estad\u00edsticos Stadista basado en datos de 2019 \u2014cabe destacar que se trata del \u00faltimo a\u00f1o antes de la pandemia, y por ello con una movilidad normal en el mundo\u2014, Chile es uno de los pa\u00edses con m\u00e1s contaminaci\u00f3n atmosf\u00e9rica de la regi\u00f3n, no solo por su \u00aborigen industrial y del transporte\u00bb, sino como \u00abconsecuencia de una mezcla cultural y geogr\u00e1fica en el pa\u00eds, donde la contaminaci\u00f3n generada por la quema de le\u00f1a para calefacci\u00f3n y cocina queda atrapada por las monta\u00f1as que rodean los extensos valles del pa\u00eds sudamericano\u00bb.
\nDe hecho, de las 15 ciudades mencionadas en el informe, 12 son chilenas, y las otras tres pertenecen a M\u00e9xico. Titulado \u00abCiudades latinoamericanas con la peor calidad del aire seg\u00fan la concentraci\u00f3n de materia particulada en 2019\u00bb, el informe mide los datos en microgramos por metro c\u00fabico de PM.<\/p>\n

Coyhaique, en la regi\u00f3n de Ays\u00e9n, centro sur de Chile es la que lidera la lista, con 41,5 PM; Toluca, estado de M\u00e9xico, est\u00e1 quinta con 29,4 y sexta Santiago de Chile, con 27,7.<\/p>\n

Un informe de 2018 del World Air Quality Report presenta mediciones similares, con Per\u00fa y Chile a la cabeza. \u00abLa concentraci\u00f3n de part\u00edculas ligeras, uno de los indicadores m\u00e1s usados para medir la poluci\u00f3n del aire, alcanza un promedio de 28 micr\u00f3metros por metro c\u00fabico en Per\u00fa y casi 25 en Chile\u00bb, asegura.<\/p>\n

As\u00ed es el ranking que presenta de pa\u00edses, medido en tambi\u00e9n en microgramos por metro c\u00fabico de materia particulada:<\/p>\n

1.Per\u00fa (28)
\n2.Chile (24,9)
\n3.M\u00e9xico (20,3)
\n4.Brasil (16,3)
\n5.Colombia (13,9)
\n6.Puerto Rico (13,3)
\nEste es el ranking por ciudad:
\n1.Santiago de Chile (24,9)
\n2.Lima (28)
\n3.Ciudad de M\u00e9xico (19,7)
\n4.San Pablo (16,2)
\n5.Bogot\u00e1 (13,9)<\/p>\n

En el mismo reporte pero de 2020, los resultados demuestran la reducci\u00f3n de la contaminaci\u00f3n atmosf\u00e9rica ocasionada por la reducci\u00f3n de la movilidad durante la pandemia.<\/p>\n

As\u00ed se redujeron los n\u00fameros:<\/p>\n

1.Chile (19,3)
\n2.Guatemala (19,2)
\n3.M\u00e9xico (18,9)
\n4.Per\u00fa (17,9)
\n5.Colombia (15,6)
\n6.Argentina (14,2)
\n7.Brasil (14,2)<\/p>\n

Fuente: Sputnik.<\/strong><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Habr\u00e1 quienes lo nieguen, pero el cambio clim\u00e1tico es un problema para el planeta Tierra. De hecho, la ONU viene advirtiendo que solo nos queda tiempo hasta 2030 para tomar medidas dr\u00e1sticas frente a la situaci\u00f3n. \u00bfQu\u00e9 pasa en Am\u00e9rica Latina? \u00bfCu\u00e1les son las ciudades m\u00e1s contaminadas de la regi\u00f3n? \u00abEl tiempo se acaba para […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":54497,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[3524],"tags":[],"class_list":["post-54496","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticas"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/elcronistadigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/54496","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/elcronistadigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/elcronistadigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elcronistadigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elcronistadigital.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=54496"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/elcronistadigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/54496\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":54498,"href":"https:\/\/elcronistadigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/54496\/revisions\/54498"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elcronistadigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/54497"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/elcronistadigital.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=54496"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/elcronistadigital.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=54496"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/elcronistadigital.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=54496"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}