{"id":8997,"date":"2012-08-10T11:53:53","date_gmt":"2012-08-10T17:53:53","guid":{"rendered":"http:\/\/elcronistadigital.com\/?p=8997"},"modified":"2012-08-10T11:53:53","modified_gmt":"2012-08-10T17:53:53","slug":"nicaragua-toma-ventaja-fronteriza-a-costa-rica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elcronistadigital.com\/?p=8997","title":{"rendered":"Nicaragua toma ventaja fronteriza a Costa Rica"},"content":{"rendered":"
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La pol\u00e9mica trocha de Costa Rica que "roza" el r\u00edo San Juan.<\/p><\/div>\n

Gobierno de Laura Chinchilla se ha dedicado a poner c\u00e1maras, a reforzar militarmente la guardarraya y a construir una trocha que solamente ha llevado problemas al pa\u00eds vecino.<\/p>\n

Nicaragua ha tomado ventaja sobre Costa Rica en desarrollar su frontera a lo largo del r\u00edo San Juan, con inversiones p\u00fablicas y privadas que en los \u00faltimos a\u00f1os suman ya US$ 218 millones, seg\u00fan plantea el diario larepublica.net.<\/p>\n

Mientras tanto, del lado costarricense los proyectos se han limitado a algunas inversiones que no pasan de los US$ 60 millones, sobre todo en la construcci\u00f3n de la trocha, de la cual varias partes ya est\u00e1n colapsando.<\/p>\n

Para Nicaragua, la promoci\u00f3n tur\u00edstica es uno de los principales objetivos, pero tambi\u00e9n hay nuevos desarrollos industriales.<\/p>\n

Para ello, ha realizado fuertes inversiones en infraestructura, especialmente en nuevos muelles, puestos fronterizos, pistas de aterrizaje y carreteras de acceso.<\/p>\n

Las obras se han hecho a lo largo de la frontera con Costa Rica, especialmente en los accesos al r\u00edo San Juan, ubicados en su nacimiento en San Carlos de Nicaragua, y en su desembocadura frente a Isla Calero.<\/p>\n

El \u00faltimo proyecto fue la inauguraci\u00f3n hace un par de meses de un nuevo aeropuerto en la antigua comunidad de Greytown, hoy conocida como San Juan del Norte.<\/p>\n

En este peque\u00f1o poblado costero \u2014ubicado a unos 3 kil\u00f3metros de Calero\u2014 se invirtieron unos $13 millones en una moderna y c\u00f3moda pista de aterrizaje, para aprovechar el turismo futuro.<\/p>\n

De esta forma, proyectos tur\u00edsticos como el reci\u00e9n inaugurado Hotel Indio Lodge, en la Reserva de Indio Ma\u00edz, con una inversi\u00f3n de US$ 4 millones, cercanos al pueblo, tendr\u00edan una conexi\u00f3n directa con el turista for\u00e1neo.<\/p>\n

Todos los proyectos se promocionan mediante las campa\u00f1as Ruta de Agua, de US$ 15 millones, financiada por el Banco Interamericano de Desarrollo, y \u201cYo Conozco el San Juan, \u00bfy vos?\u201d, de US$ 10 millones.<\/p>\n

En cuanto a la industria, la comunidad celebr\u00f3 la reciente llegada de la firma japonesa Trope, dedicada al ensamblaje de veh\u00edculos.<\/p>\n

Adem\u00e1s el gobierno nicarag\u00fcense inici\u00f3 negociaciones con una empresa de metalmec\u00e1nica que invertir\u00eda otros US$ 50 millones.<\/p>\n

Otro importante proyecto en la zona consiste en una nueva plantaci\u00f3n de palma africana, tras una inversi\u00f3n multimillonaria de un grupo empresarial centroamericano, sobre todo guatemalteco.<\/p>\n

Pero mientras Nicaragua mueve todos estos recursos para desarrollar la zona, del lado costarricense la preocupaci\u00f3n ha sido solo la de mejorar las condiciones de seguridad de la polic\u00eda de fronteras y construir la ruta paralela al r\u00edo.<\/p>\n

En lo primero el gobierno hab\u00eda aprobado apenas US$ 3,5 millones, as\u00ed como otros rubros menores en colocar c\u00e1maras y llevar electricidad a algunas zonas que no la pose\u00edan.<\/p>\n

El segundo gran proyecto \u2014la trocha\u2014 se ha topado con el esc\u00e1ndalo por el supuesto manejo irregular de los fondos, as\u00ed como el aparente colapso de varias secciones del camino.<\/p>\n

Mientras tanto las condiciones de los costarricenses del lado sur del r\u00edo son precarias.<\/p>\n

En poblados como Tambor deben vivir con constantes inundaciones durante la \u00e9poca lluviosa, sin acceso a tel\u00e9fonos p\u00fablicos y mucho menos se\u00f1al celular.<\/p>\n

En otros poblados cercanos, entre Boca San Carlos, Tiricias y Boca del Sarapiqu\u00ed, la electricidad apenas lleg\u00f3 hace algunos meses, mientras las opciones de educaci\u00f3n para los ni\u00f1os se encuentran a varias horas a pie.<\/p>\n

Las opciones de empleo son limitadas, pues no hay empresas que desarrollen servicios o requieran mano de obra, y el gobierno no ha tenido una respuesta clara.<\/p>\n

\u201cLamento mucho los atrasos, pero son una muestra de la realidad actual, existen muchos tr\u00e1mites burocr\u00e1ticos que atrasan las obras\u201d, dijo Francisco Chac\u00f3n, ministro de Comunicaci\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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