Puerto en Brito será la primera obra del canal
Un puerto y carreteras en la desembocadura del río Brito, en Rivas, serán el punto de partida de la construcción del canal interoceánico de Nicaragua, informó este miércoles el ingeniero Telémaco Talavera, vocero del proyecto.
Por el puerto de Brito ingresará la maquinaria para realizar la obra, dijo Talavera, al presentar el proyecto en la Universidad Internacional de Agricultura y Ganadería de Rivas, según la agencia mexicana Notimex.
Nicaragua otorgó la concesión a la empresa china HKND Group, que ya anunció los estudios de factibilidad sobre la ruta definida con puertos en Punta Gorda en el Caribe y Brito en el Pacífico.
La inversión ascendería a 40,000 millones de dólares (mdd), de acuerdo con las fuentes oficiales.
Una encuesta de la firma M&R Consultores, efectuada del 16 al 26 de junio, previa a la presentación de la ruta de la obra, reveló que 31.3% de los consultados cree que el proyecto conllevará “algo y mucho beneficio”.
La ruta es de 278 kilómetros de longitud, de ellos 105 surcarán el Gran Lago de Nicaragua o Lago Cocibolca, ante el temor de ambientalistas por el daño que ocasionarían a su ecosistema.
Los subproyectos incluyen un aeropuerto, zonas de libre comercio, centros turísticos y carreteras.