Costo del canal sube US$ 10 mil millones
En vez de los 40 mil millones de dólares anunciados como costo del canal interoceánico de Nicaragua, la empresa china HKND Group, concesionaria del proyecto, informó que la construcción de la obra costará 50,000 millones de dólares, 10,000 millones más a lo calculado.
“El costo estimado del megaproyecto está calculado en 50,000 millones de dólares”, indicó la empresa china en un comunicado difundido en Managua, en ocasión de un encuentro entre sus ejecutivos con líderes de centrales sindicales de trabajadores de Nicaragua.
Es la primera vez que HKND Group se refiere al costo total del proyecto, que incluye dos puertos, un aeropuerto, dos esclusas y un lago artificial, recuerda la agencia Acan Efe.
El canal, cuyas dimensiones serían tres veces más grandes que el de Panamá, también tendrá un complejo turístico, una zona de libre comercio, fábricas de acero y cemento, así como carreteras que unirán todos sus edificios, según los planes de la concesionaria de origen chino.
HKND Group también anunció que la construcción creará 50,000 empleos y confirmó que el proceso durará 5 años. Otros 200,000 empleos serán generados en la etapa posterior a la construcción y sus “subproyectos” (carreteras, puertos, aeropuertos y complejo turístico), según la empresa.
Dichos planes fueron informados de forma directa a los máximos representantes de la Central Sandinista de Trabajadores (CST) y de la Central Nicaragüense de Trabajadores (CNT), dos de los sindicatos más representativos del país centroamericano.