Gobierno tico sigue “preocupado” por canal
Pese a que la ruta del canal de Nicaragua está lejos de Costa Rica, dicho país insiste en querer inmiscuirse en su construcción.
* En tono de “perdonavidas”, canciller del país vecino dijo que si queda bien hecho le darán la bienvenida y reiteró que “tienen derecho” a solicitar información a Nicaragua sobre lo que se está haciendo en términos de impacto ambiental
La construcción de un canal interoceánico que cruzará, de costa a costa, el territorio de la vecina Nicaragua, ha generado preocupación en las autoridades de Costa Rica respecto al impacto ambiental que la magna obra pudiera causar.
Aunque Costa Rica considera que si la obra se ciñe a parámetros de cuidado en materia ambiental y mejora la situación socioeconómica de los nicaragüenses, la nueva vía interoceánica será bienvenida.
Pero consultado por Notimex al respecto, en el marco de un reciente diálogo con periodistas, el canciller costarricense Manuel González respondió: “Estamos a la expectativa de qué es, efectivamente, lo que se va a hacer”.
“De lo que se conoce, el canal incluye, desde el canal, en sí, hasta la construcción de hoteles, carreteras, y puertos”, enumeró.
“Desde el punto de vista de Costa Rica, en nuestra relación con Nicaragua, lo que nos interesa conocer (…) es el tema de los estudios de impacto ambiental”, puntualizó.
“Tenemos el derecho de hacerlo, y así lo hemos manifestado en dos ocasiones por escrito”, informó.
Se trata, dijo, de lo “relacionado con la construcción del canal, en la parte que tiene que ver con el lago, principalmente por el tema del río San Juan, y el tema del río Colorado”.
González hizo alusión al nicaragüense Lago Cocibolca –más conocido como Lago de Nicaragua-, ubicado en el suroeste del país, el mayor de los lagos de Nicaragua, que formaría parte de la ruta del canal.
También hizo referencia al nicaragüense río San Juan, cuyo cauce fluye junto a buena parte de la frontera binacional, y al costarricense río Colorado, afluente del San Juan.
“Más allá de eso, estamos a la expectativa, y en vigilancia, como cualquier otro interesado en una obra de tal envergadura”, expresó González.
Si el canal se construye y cumple con todos los requisitos y consideraciones, “enhorabuena que se haga”, enfatizó.
“Si es una obra de tal magnitud, y vamos a tener un canal tan bien construido, de tal magnitud, en el norte, y otro en el sur (el de Panamá), pues, vamos a tener más alternativas para nuestro comercio, y creo que nos beneficia”, subrayó.
Y en la medida en que el pueblo de Nicaragua esté mejor, tenga más trabajo, tenga mejores condiciones de vida, y tenga mayor poder adquisitivo, a Costa Rica y el resto de la región centroamericana, latinoamericana le conviene, planteó.
González hizo alusión a los índices socioeconómicos que presenta Nicaragua, que originan la migración de sus ciudadanos, principalmente hacia Costa Rica, en búsqueda de trabajo y mejores ingresos.
“Habrá más oportunidades también, de inversión, de comercio, de relaciones personales con cualquiera de esos otros países, sea Nicaragua, sea Haití, o sea cualquier otro”, señaló.