Debate: ¿Cómo afectará nuestro canal al de Panamá?
En el desarrollo del evento internacional Panamá Maritime Conference & Exhibition, organizado por la Cámara Marítima de Panamá y la Asociación Panameña de Derecho Marítimo, a realizarse entre el 12 y 15 de abril próximo, los más relevantes actores de la industria marítimo-portuaria del mundo debatirán acerca del impacto del futuro Canal de Nicaragua en la competitividad del Canal de Panamá.
La ocasión también será el marco para que los tres más grandes operadores de terminales del globo (HPH, PSA y APM Terminals) analicen el impacto del desarrollo portuario post expansión del Canal de Panamá. Destacará la presencia del CEO del Terminal de Contenedores del Canal de Suez, Klaus Holm Laursen, quien confirmó su participación como conferencistas en el panel.
El Terminal de Contenedores del Canal de Suez es operado por APM Terminals, tercer operador de terminales de contenedores del mundo, el cual controla el 55% de las acciones de esa terminal, localizada en la entrada norte de esta importante vía de comercio mundial, siendo el centro de trasbordo para el Mediterráneo oriental.
En dicho conversatorio participarán PSA International Terminal, que opera la terminal de contenedores del Puerto de Rodman y HPH Panamá que opera los terminales ubicados en ambas entradas del Canal de Panamá (Balboa y Cristóbal) y la ACP por el proyecto del Puerto de Corozal.
La participación de los operadores estará a cargo de Alessandro Cassinelli, gerente general de PSA Rodman y Aitor Ibarreche, CEO de HPH Panamá. Mientras que por la ACP lo hará el subadministrador de la ACP, Manuel Benítez.
También en este debate participarán Giovanni Benedetti, director comercial de Puerto de Cartagena, el director ejecutivo del Puerto de Houston, Roger Guenther y Charles Baker, director general del Terminal de Contenedores de Mariel, Cuba, quienes hablarán sobre las estrategias de sus empresas para aprovechar la expansión del Canal de Panamá.
PSA, HPH y APM Terminals son el primero, segundo y tercero, respectivamente, en el ranking mundial de operadores de terminales de contenedores del mundo.