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Nos metían droga en contenedores desde Colombia

Puerto de Cartagena. (Foto de referencia).

Puerto de Cartagena. (Foto de referencia).

Nicaragua era uno de los destinos de los miembros de una banda colombiana de narcotraficantes, que embalaban cocaína en contenedores de barcos mercantes.

Leonardo May Ripoll, alias May; detenido en Clemencia (Bolívar), fue el único que aceptó los cargos y fue beneficiado con medida de prisión domiciliaria. El procesado era trabajador de la empresa logística que presta sus servicios en la terminal de Contenedores de Cartagena S.A. (Contecar). Se encargaba de incorporar la droga a los contenedores, según el diario El Universal.

En lo que respecta a Wílder Salcedo Paternostro, alias DobleU, fue enviado a la Cárcel El Bosque de Barranquilla (Atlántico), mientras que Carlos Fernando Cárdenas Perdomo, alias Juan; Lister de la Concepción Marrugo Batista, alias Lister; Iván Daniel Caballero Contreras, alias Flaco; Gerlin Manuel Navarro Cabarcas, alias Cabarcas; Saír Sanjur Jiménez, alias el taxista, y Cristóbal Mendoza Zúñiga, alias Boquilla, se encuentran detenidos en la cárcel San Sebastián de Ternera en Cartagena (Bolívar).

La organización utilizaba como fachada negocios de pescadería y talleres para la reparación de lanchas, donde también adecuaban y fabricaban las embarcaciones para camuflar los estupefacientes y evadir así a las autoridades.

De acuerdo con la investigación, la estructura criminal tenía como centro de operaciones la Costa Atlántica, en Cartagena, Barranquilla y San Onofre (Sucre), así como los corregimientos de Punta Tigua, Berrugas, Rincón del Mar, Boca Matuna, en ese departamento, y como países destino a Panamá, Nicaragua, México y Estados Unidos.

Su modus operandi consistía en transportar los estupefacientes vía terrestre en camiones desde los departamentos de Bolívar y Antioquia hasta los corregimientos de Berrugas y Rincón del Mar (Sucre), para posteriormente llevarlos en lanchas pequeñas hasta los manglares del Golfo de Morrosquillo (Sucre), desde donde eran enviados hacia los países mencionados, mediante la incorporación en contenedores con distintos cargamentos en los puertos de Cartagena y Barranquilla.

Las capturas ocurrieron durante operativos simultáneos en Barranquilla (Atlántico), Cartagena y Clemencia (Bolívar).

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