¿Intentan sabotear canal nicaragüense?
Una publicación muy bien elaborada en internet, realizada por una empresa de publicidad y desarrollo web de Estados Unidos, está llamando de manera “urgente” a la construcción de un canal seco por Colombia con capital de la Unión de Naciones Sudamericanas (Unasur), y como alternativa al de Nicaragua.
Muy bien explicada y con excelentes gráficas, una de las publicaciones señala que el canal de Panamá es un punto estratégico mundial, pero que en una década será obsoleto debido a que los barcos de comercio en el planeta son cada vez más grandes y no podrán pasar por ahí, por lo que China ya puso su mirada sobre Nicaragua.
“China intenta, con el canal de Nicaragua, darle la estocada final al canal panameño y arrebatar el control de la zona a Estados Unidos”, señalan.
Y agregan: “Mientras China y Estados Unidos se disputan Centroamérica, nosotros (América del Sur) debemos crear una alternativa… los excesivos precios de peaje perjudican nuestras exportaciones.
“Una alternativa que tenemos en Suramérica es la construcción de un ‘canal seco’ interoceánico en Colombia, lo que permitirá a Sudamérica tener una alternativa más económica para mover producción.
“Este canal seco fue propuesto por China hace unos años, pero es un proyecto que debería encarar Unasur con financiación propia. Este canal es un sistema de ferrocarriles con un costo cercano a los 7 mil 600 millones de dólares.
“También se construirán dos puertos y un ferrocarril hasta el canal de Panamá.
“Es muy importante intervenir en este proyecto, ya que tendríamos una alternativa propia al canal de Panamá y al de Nicaragua, es vital crear una red ferroviaria suramericana eficiente para incrementar nuestros mercados”, señalan.
El canal seco de Colombia-Unasur, como es identificado, uniría la franja de territorio más estrecha que le quedó a Colombia después de que Estados Unidos la despojó de la parte del istmo centroamericano que le correspondía para construir el canal de Panamá, y que va desde el golfo de Urabá, en el Caribe, hasta la bahía de Cupica, en el Pacífico.