La Haya: Isla Calero es de Costa Rica
* Corte Internacional declinó verificar en el terreno las tesis de Nicaragua. Por otra parte, rechazó intentos de gobierno tico de “meter gol” en cuanto a la navegación sobre el río San Juan, que nuestro país seguirá reglamentando.
La Corte Internacional de Justicia (CIJ), con sede en La Haya, reconoció soberanía a Costa Rica en las 250 hectáreas de territorio conocidas como “Isla Calero”, declinando verificar en el terreno a como Nicaragua había solicitado para dar fuerza a su planteamiento.
El Dr. Carlos Argüello, representante de Nicaragua ante la CIJ, opinó tras el fallo que en ciertos aspectos la sentencia fue balanceada, lo que obliga a los dos países en disputa a buscar la convivencia y dar por zanjado el diferendo.
“En cuanto al territorio en disputa, desafortunadamente la Corte se fue por lo más sencillo en el sentido de no meterse, como Nicaragua había pedido, que se hiciera una inspección para ver cuál era el caño que unía (la laguna y el río San Juan) y al cual se refería el Laudo Alexander, sino que la Corte simplemente tomó la idea de que el objeto de los derechos de Costa Rica en el río era para poder navegar, entonces obviamente, en base a eso, tenía el derecho de navegar por donde se encuentra actualmente la boca del río”, manifiesta.
“Pudo haber sido mejor para nosotros, puedo haber sido mejor para Costa Rica, pero ya tenemos una sentencia, y a partir de ahora tenemos que buscar la convivencia (…), ya darle la vuelta a esta página, que es para lo que sirve cuando la Corte ya habla y decide”, indicó el jurista nicaragüense.
Argüello desglosó el fallo en tres puntos que eran de gran importancia para Nicaragua: Uno de ellos fue atribuido a Costa Rica, que son las 250 hectáreas que estaban en disputa. El otro tema importante para nosotros era el dragado. La Corte dejó claro que el dragado que se estaba llevando a cabo no perjudicaba a Costa Rica y que Nicaragua tenía perfecto derecho para hacerlo y que no era necesario que lo hubiera consultado con Costa Rica.
El tercer punto era la carretera que Costa Rica ha estado construyendo y en el que la CIJ nos dio la razón en el sentido de que se hizo sin efectuar ningún estudio de impacto ambiental, que debió haber sido hecho y que Costa Rica violó la obligación de preparar ese estudio.
El representante de Nicaragua en La Haya destaca que si bien la Corte otorgó a Costa Rica la soberanía del territorio en disputa, descartó los intentos del gobierno tico de revivir los derechos soberanos de navegación que ya habían sido establecidos en una anterior sentencia.
“La Corte dijo, y no se metió a algo que Costa Rica quería, que el decreto que regula la navegación en el río San Juan, que es un decreto muy importante, que se pasó después de la sentencia del año 2009.
“La Corte dejó claro que no estaba conocer de eso, porque era uno de los puntos, digamos, subterráneos que Costa Rica estaba tratando de meter dentro de este juicio, y era revivir el juicio anterior sobre los derechos de navegación en el río”, señala.
Al respecto, afirma que ahí quedó claro que Nicaragua “tiene el derecho de reglamentar la navegación”.